瑞虎5的离地间隙到底多少

瑞虎5的离地间隙到底多少

瑞虎5发动机进气口高度设计较高，达到865mm，让车辆能够轻松通过积水路段；并且采用拖曳臂式后悬挂，其结构坚固实用、不仅提高了车辆的稳定性和承载性，并且我们横向稳定杆从22mm加强至24mm，大大的提高了车辆悬挂的强度，使车辆能轻松通过颠簸不平的路面；最后瑞虎5MT和CVT分别拥有42%和35%的最大爬坡度，而同级别车当中H6只仅仅有31%的爬坡度。我们的实测满载最小离地间隙达到了160mm，而同级别车辆中H6只有145mm，ix35只有140mm，超高的离地间隙保证了瑞虎5在各种复杂路况上的通过性。