坦克转弯时怎么转？

坦克转弯时怎么转？

坦克转弯可以有两种操作方式。

一是左右履带差速转动。一边的履带转速低或者完全不转动，另一边的履带转动速度高，坦克就可以以不动的一侧履带为中心完成任意角度的转弯。但是这种转弯的用地面积相对较大，至少也要有坦克车宽的一倍路面才能完成转弯。比如坦克车宽4米，就需要至少路宽8米才能完成原地掉头的转弯动作。这种转弯方式一般是较老式的坦克采用的。

二是左右履带反向转动。就是两边的履带通过变速箱的调节，一边往前转另一边往后转。这样，坦克就能够以自身的中心点为圆心进行任意角度的转弯。这种转弯方式比上一种更加机动灵活，所需路面宽度也更窄。比如坦克车宽4米，在四周没有坚固的突起障碍物的前提下，坦克转弯只需要路宽4米就能够完成原地掉头转弯动作。现代的坦克一般都具备这种转弯能力。

以上举例都以360度掉头转弯为例，是因为掉头转弯是转弯中最考验坦克转弯技术的。其他的任意转弯角度，难度都比原地掉头要低。 楼上的回答只是说了一种转弯方式，不全面。

额，楼上说的很全了

跟拖拉机一样！

坦克是由两条履带的运动来完成行动的,在转弯的时候只需要减低一侧履带的速度造成两边的速度不平衡就能作出转弯的动作!就像划船的时候要两边一起用力才能顺利前进,而只划一边就会不停的转弯造成转圈.

调整两边履带的转速，比如向右转 那左边的履带就转的慢点，右边的转的快的 就转弯了

这个简单啊，履带式车辆转向都是通过两条履带间的差速实现的，比如向左转的时候，传动系统通过制动左侧履带或者减少想左侧履带的传动功率来对其减速，右侧履带正常速度运转，这样就能像左转向了。极端情况下，如果一侧履带速度降到零，另一侧正常运转，履带式车辆就能实现中心转向，转向半径为1/2履带长度，安装有双流传动系统的履带可以让一条履带正转，一条反转，从而实现转向半径为零的中心转向。