我的09年荣威550（1.8T手动）油耗怎么那么高啊

请懂车的朋友帮忙给看一下。我的车是09年1.8T手动荣威550，现在跑了65000公里了，一直4S店极户伺候，火花塞、变速油、助力油等、正时一套、离合器三件套、全部4S换过了。轮胎有改装（现225 50 17）
上车就打空调，市区跑12个多油（不堵，正常红绿灯）。去4S店问机修工说，别人正常开也就9—10个油。说我开车太猛
以前开车3千转左右换挡，现在2千转就换挡了，油耗还是这样。感觉1.8T的机子12个多油有点不大值。
有没有这方面经历的或懂车的朋友给指点一下，是驾驶问题还是车子本身的问题。谢谢

谢谢你们的回答。
节气门是每次保养都要洗（每次保养4000公里、嘉实多极户机油、三滤、清洗节气门）。喷油嘴和三元催化一直都没洗过（这方面有影响么）。现在担心费油是不是跟我的轮胎有关系225 50 17的轮胎、是不是太宽了点？

嗯，清洗节气门和油耗没有关系，零九年的车了，已经五年的车了，应该清洗油路了，就是你说的喷油嘴，进气道和三元催化器，还有氧传感器，你车里的积碳太多，耗油会很大，不知道你现在的车有没有劲啊，如果没劲那就是油路太脏了，去买一瓶好一点的也就是贵一点的燃油清洗剂，加到油箱里，五十公里就见效，不知道你的车跑了多少了，超过六万就加两瓶，还有，做保养，别去4S店，有钱没地方花啊，你以为4S店的就都是好东西啊，另外在用电脑测一测怠速高不高，怠速高也费油，另外，两千转以上换挡是个好习惯，但唯一的不足就是费油，现在有些老手为了省油起步还不到十米的就挂上四档了，这样容易对发动机产生积碳，你这个习惯很好，一定要保持两万五百转以上换挡，虽然费点油，但是对发动机好

建议洗下喷油嘴和三元崔化，节气门也建议洗一下 驾车是没什么问题的

驾驶问题，开空调比不开要多一个油。匀速开要省油点，我1.6的车子开的比较猛现在油耗11个多，不开空调就明显低。