布加迪威航与布加迪威龙那个好?为什么?

布加迪威航与布加迪威龙那个好?为什么?

其实是同一款车，只是一个更名问题，2005年它的概念车刚刚问世时被国人直接音译为‘威龙’，在去年正式进入中国市场后则更名为‘威航’。
基本版的威航售价100万欧元（税前），交易价位2500万左右，其中绝大部分都是税，目前最新推出的单色车身的蓝版售价为130万欧元。（除了车漆和内饰上的少少不同其他都是一样的）。当然最为昂贵的就是爱马仕版的，售价4300万人民币。这款售价为4300万元的布加迪威龙爱马仕特别版是用于亚太地区巡展的展示用车，该车每月只产一辆，预计年产量在14辆左右。上海是其亚太区亮相的首站而后运往北京，在结束北京的展示后此车继续运往香港等亚洲城市展示，并不用于市场销售。工作人员表示，爱马仕版布加迪威龙，仅一条轮胎就价值人民币4万元，全车轮胎加上备胎要20万元，相当于国产中级车的价格。若国内客户购买此车，加上国内的车辆购置税以及进口车消费税，此车的实际购买价或将达到0.5亿元！

如果说哪个好 ， 肯定国外产的好 ， 一模一样的车能分出好坏吗 ？

价值4300万元的布加迪威龙并非原厂车 而是由爱马仕改装的布加迪威龙 而布加迪威龙与威航是同一款车型 只不过引进中国后正式名称为威航 就好像凌志现在叫雷克萨斯 无限叫英菲尼迪 阿库拉叫讴歌 一个道理！