一片现代航空涡扇发动机的叶片 大约多重 谢谢

这是民航涡扇的风扇叶片，风扇直径大概2-3米具体型号不同，质量参数不清楚，转动离心力可高达90吨，高压压气机的叶片只有1cm左右，质量也很小，但强度很高

1986 年，南方航空动力公司开始以乌克兰 ai-222-25 型涡扇发动机为蓝本进行测绘仿制，新型号发动机被命名为 ws-11（涡扇-11）。1992 年 8 月 ws-11 开始研制，1995 年点火，1998 年 10 月 26 日首次装上 k-8 型飞机首飞，2001 年 10 月 ws-11 定型试飞结束并小批量交付，经过一段曲折的使用、试验历程后，ws-11 于 2002 年 3 月正式定型。中国自用的 k-8 早期被称呼为教练-8（jl-8，不称呼教-8）后来由于 ws-11 发动机研制成功，并装备该机，使用 ws-11 发动机的教练-8 编号又统一变更为练-11（l-11）。