汽车开空调温度高怎么办？

汽车开空调温度高怎么办？

1. 请通洗水箱，检查风扇耦合器再温度高时的转速，低的话更换，检查皮带松紧。检查空调电子扇。清洗冷凝器
2. 如果以上这些不管事，节温器损坏.如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。
3. 一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。

正常正常，很正常。如果还不放心，试试换一个水温传感器。一般温度不过100，电子扇不工作滴。所以有时候，开空调水温反而低。因为硅油风扇，在开空调滴时候，会额外增加风力。硅油风扇，永远懒洋洋滴工作，即便水温过百，不开空调，它也懒洋洋滴。介个时候，只能依靠电子扇。

夏天拆掉节温器，一直大循环，水温一般不会超过100°，堵车时超过100°，106°电子扇开始转动，水温会下降，车速跑到40以上，水温也会开始下降。冬天装回节温器，水温会上升的快一点，节温器控制大小循环，水温在冬天也不回过高，水温过低也会费油，水温上得快，也会省油些。我前两天天气热的时候，刚把节温器拆掉，水温现在正常的很，偶尔堵车，再也不会到110°了。

个人感觉起不到什么作用，假如是水道堵塞，一直是使用防冻液的发动机，铁氧化物很少，大部分已水垢为主，假如以前加过水的话，这一点点酸性也不够，氧化物不是一天两天就能形成的，卸下水温感应塞看看水道，看看是水垢还是氧化物！

制冷效果不佳的话一般是冷媒泄漏，或者是压缩机故障，空调温度调节扭是不是有故障

频繁使用空调更会增加发动机的负荷。开车时多注意观察水温计，一旦出现水温升高的症状，如果不知道该如何处理，及时停车自然降温是最简单的处理办法。 水温表指针指到了红线以上，这说明汽车发动机的散热出现了问题。如果这时候还继续往前开，很可能就会把汽车发动机给烧坏。 直接原因就是发动机散热不佳。比如小排量的车在夏季开着空调爬山，加大发动机负荷；长时间用车不清洗水箱内部和外部的污垢，影响水箱冷却水循环和散热；风扇损坏或者其他散热元件损坏，不能及时辅助水箱散热等等，这些情况都会导致水箱内里冷却水达到沸点。水箱开锅的情况如果不能得到及时处理，最严重的结果就是导致发动机直接损坏，接踵而来的便是高昂的维修费用。

空调使用6注意 1、单相窗式空调使用的交流电压应在220V10％。安装前要核定电线的容量，如果容量不够，应该敷设专用线，线路上要装设匹配的空气开关，或采用与容量匹配的熔断器。 2、在蒸发器前面的进风口，用于过滤空气尘埃而设置的过滤网要定期清洗，以保持通风良好。 3、空调器室外侧的散热器，以及蒸发器和冷凝器都要保持清洁，经常刷洗粘在上面的尘土、脏物以保证机器正常制冷。 4、风扇电机的轴承一般使用含油轴承，应每半年注油一次，若用滚珠轴承可以两年清洗换油一次。 5、空调在正常运转时，只有轻微的风扇转动声，如出现异常声响或有焦糊味，应立即停机维修。 6、如遇停电，应立即关机，间隔三分钟才能重新启动。