15款捷安特660怎么样

15款捷安特660怎么样

一、15款捷安特660特点：
1、ATX 660采用了捷安特ATX6 SE专用的Aluxx铝合金车架，6K系列的铝合金材质，虽然是捷安特山地车最常见的硬尾架，但是新一代ATX 660的车架做工还是很精致的。捷安特为ATX 660的车架配备了一款经典的铝合金避震前叉，使用起来也更方便，而且能够起到不错的减震效果。
2、ATX 660的传动系统也也有了些许改动，Shimano FD-TY10前拨和Shimano RD-TX35后拨，档次依然是“那样”，一款经典的民用级套件，另外还包括一个ST-EF51的变把，3 x 7速的配置，足够新晋车友日常骑行的速比要求。
3、制动系统的升级应该是15款ATX 660的一个亮点，由V刹变成了碟刹，虽然是一款机械碟刹，不过制动效果要比原先出色了不少，这款TEKTRO的低端机械碟刹可以很方便的调校，性能也比较稳定。
二、15款捷安特660详细配置
·车架：Giant ATX6 Aluxx铝合金车架；3种尺寸可选，有黑、红和白三种涂装样式
·前叉：普通铝合金避震前叉
·组件：铝合金车把、竖杆、座杆和Giant运动座垫
·变速：Shimano ST-EF51变把；Shimano FD-TY10前拨和Shimano RD-TX35后拨
·刹车：TEKTRO机械碟刹
·传动：TZ21飞轮、锻造铝腿大齿盘42/34/24T
·轮组：Giant双层铝合金轮圈、铝合金碟刹花鼓
·轮胎：26*1.95山地车轮胎

性价比是不错的，机械碟刹，24段变速，个人觉得美利达性价比比捷安特高

15款ATX660update属于全地形山地车运动健身的标准入门车，同等价位相比较还是很好的，就目前来说，还没有出现什么为题。学生选择比较多，整车性能又不错，避震没有其他品牌那么卡，很润滑，变速也很灵活。 再次要说给新手知道，低价车切勿当高价车或竞技车骑乘，那样只会把事情变坏，且能造成人身安全不保，车子性能下降且报废都有可能，很多人总是不说自己购买的价位低，但总是说车子性能低怎么怎么地，人呀，就是这样，没救了。（借贵宝地唠叨唠叨啊，见谅。）