在公路拐弯处的公路中,公路总是修建成倾斜的,它向哪一个方向倾斜?为什么要修
答案:2 悬赏:40 手机版
解决时间 2021-02-04 18:40
- 提问者网友:心牵心
- 2021-02-04 14:01
在公路拐弯处的公路中,公路总是修建成倾斜的,它向哪一个方向倾斜?为什么要修
最佳答案
- 五星知识达人网友:洎扰庸人
- 2021-02-04 15:00
这叫做超高,就是一边高一边低,至于说向哪个方向倾斜,我说向内倾斜你能理解吗?你可以把这个弯道看成是一个巨大的圆的一部分,靠近圆心的路总比远离圆心的路要低些。
为什么要修成这样?因为要克服离心力,就是物体旋转而产生脱离旋转中心的力,比如洗衣机的脱水桶,脱水桶旋转时衣服都会贴在桶壁上,衣服内的水会被甩出去,就是离心力的作用。而汽车在弯道上行驶时相当汽车在绕着一个圆心旋转,当这个力够大时(汽车速度够快时),汽车就会被“甩”出道路而发生车祸。将道路外侧(远离圆心的一侧)加高,使汽车在弯道上行驶(相当于旋转)时,发生向内倾斜,产生一个向心力,从而与离心力抵消,避免汽车被“甩”出道路。
为什么要修成这样?因为要克服离心力,就是物体旋转而产生脱离旋转中心的力,比如洗衣机的脱水桶,脱水桶旋转时衣服都会贴在桶壁上,衣服内的水会被甩出去,就是离心力的作用。而汽车在弯道上行驶时相当汽车在绕着一个圆心旋转,当这个力够大时(汽车速度够快时),汽车就会被“甩”出道路而发生车祸。将道路外侧(远离圆心的一侧)加高,使汽车在弯道上行驶(相当于旋转)时,发生向内倾斜,产生一个向心力,从而与离心力抵消,避免汽车被“甩”出道路。
全部回答
- 1楼网友:长青诗
- 2021-02-04 16:21
这个是公路设计中弯道超高的问题。主要是为了保证汽车在转弯时有足够的向心力,所以设置成弯道外侧高、内侧低。
我要举报
如以上问答信息为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息,可以点下面链接进行举报!
大家都在看
推荐资讯