国内冷链物流现状,对冷链物流的调查情况及提出什么样的解决对策
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解决时间 2021-08-22 06:36
- 提问者网友:杀手的诗
- 2021-08-21 22:17
国内冷链物流现状,对冷链物流的调查情况及提出什么样的解决对策
最佳答案
- 五星知识达人网友:長槍戰八方
- 2021-08-21 22:25
前瞻产业研究院《中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
1 冷链物流及我国冷链物流发展现状
冷链物流(Cold Chain Logistics),也称低温物流(Low Temperature
Logistics),泛指冷藏冷冻类食品药品等,在生产、贮藏、运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品消耗的一项系统工程。它是随着科技发展,尤其是冷冻工艺学、人工制冷技术的发展而建立发展的。冷链物流适用产品主要包括三类:一是初级农产品,如水产品、水果、花卉等,二是加工食品,如速冻食品、冰激凌、奶制品等,三是一些特殊商品,如特殊药品等。目前,一些欧美发达国家已经形成了完整的农产品冷链物流体系,冷链物流业发达,冷链流通率较高,流通效果较好。我国是人口大国、农业大国,作为战略产业,农业的稳定发展对我国有十分重要的意义。我们要大力发展农业,延伸农业发展链条,确保粮、棉、油、肉、蛋、奶等农产品的充足供应来保障人民生活。
进入新世纪以来,我国农产品储藏保鲜技术迅速发展,农产品冷链物流发展环境和条件不断改善,农产品冷链物流得到较快发展,发展势头迅猛,发展前景良好。这使得我国冷链物流企业不断涌现,并呈现出标准化、网络化、集团化、规模化的发展态势。冷链物流的发展降低了产品流通损耗,减少了产品流通费用,提升了产品质量,促进了农民增收,对实现我国农业现代化具有重要意义。但我们也清醒的认识到,我国正处于经济转轨,社会转型的特殊历史时期,社会经济发展水平不高,地区之间发展不平衡,我国冷链物流在进一步发展过程中依然存在着突出的问题和不足,暴露出发展瓶颈,严重影响着冷链物流产业的发展。
2 我国冷链物流发展中存在的主要问题
总体来看,我国冷链物流,尤其农产品冷链物流发展仍处于初步阶段,规模化、系统化、标准化、信息化的冷链物流体系尚未形成,与发展现代农业、居民消费和扩大农产品出口的需求相比仍有差距,与其所肩负的使命还不相称。
2.1 发展冷链物流的意识淡薄,认识不到位
加入世贸组织后,我国市场包括物流市场按照世贸规则开放运行,允许外商投资并经营市场前景广阔的包括冷链物流在内的各类货物运输领域。世界知名冷链物流企业纷纷看好中国市场,乘刚刚入世的有利时机,抢滩中国,目前已在深圳、上海、广州等地强势登陆。如何面对这种国际挑战,做到知己知彼百战不殆,是国内冷链物流企业首先要考虑的问题。我国目前在冷链物流方面实力较弱,市场竞争力总体不强。这与企业发展冷链物流的意识淡薄和认识不到位直接相关,在对冷链物流行业的价值链认识上,对新形式下的企业面临的机遇和挑战上,都缺乏足够的认识,缺乏创新机制。
2.2 冷链物流损耗严重、成本居高不下
冷链产品具有特殊性,要求在整个的生产、贮藏、运输、销售,到消费前的各个环节都必须保持规定的低温环境,而这一系列的环节需要环环相扣,形成完整的冷链物流体系,才能发挥其高效能。然而,我国冷链物流体系尚未完全形成,冷库建设不足,制冷设备数量有限、科技含量低、能耗大,冷藏车运输过程信息化程度低,冷链物流企业分布不均,这都无法为产品流通提供及时安全的保障。我国水果蔬菜等的损耗率约为20%---30%,而欧美发达国家损耗率仅为3%左右。和发达国家相比,我国农产品在流通过程中不仅损耗高,而且物流成本高。按照国际标准,食品物流成本最高不能超过食品总成本的50%.由于我国冷藏运输效率低、损耗高,导致食品物流成本约占到食品总成本的70%,远远高于国际标准,居民消费负担过重......余下全文>>
1 冷链物流及我国冷链物流发展现状
冷链物流(Cold Chain Logistics),也称低温物流(Low Temperature
Logistics),泛指冷藏冷冻类食品药品等,在生产、贮藏、运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品消耗的一项系统工程。它是随着科技发展,尤其是冷冻工艺学、人工制冷技术的发展而建立发展的。冷链物流适用产品主要包括三类:一是初级农产品,如水产品、水果、花卉等,二是加工食品,如速冻食品、冰激凌、奶制品等,三是一些特殊商品,如特殊药品等。目前,一些欧美发达国家已经形成了完整的农产品冷链物流体系,冷链物流业发达,冷链流通率较高,流通效果较好。我国是人口大国、农业大国,作为战略产业,农业的稳定发展对我国有十分重要的意义。我们要大力发展农业,延伸农业发展链条,确保粮、棉、油、肉、蛋、奶等农产品的充足供应来保障人民生活。
进入新世纪以来,我国农产品储藏保鲜技术迅速发展,农产品冷链物流发展环境和条件不断改善,农产品冷链物流得到较快发展,发展势头迅猛,发展前景良好。这使得我国冷链物流企业不断涌现,并呈现出标准化、网络化、集团化、规模化的发展态势。冷链物流的发展降低了产品流通损耗,减少了产品流通费用,提升了产品质量,促进了农民增收,对实现我国农业现代化具有重要意义。但我们也清醒的认识到,我国正处于经济转轨,社会转型的特殊历史时期,社会经济发展水平不高,地区之间发展不平衡,我国冷链物流在进一步发展过程中依然存在着突出的问题和不足,暴露出发展瓶颈,严重影响着冷链物流产业的发展。
2 我国冷链物流发展中存在的主要问题
总体来看,我国冷链物流,尤其农产品冷链物流发展仍处于初步阶段,规模化、系统化、标准化、信息化的冷链物流体系尚未形成,与发展现代农业、居民消费和扩大农产品出口的需求相比仍有差距,与其所肩负的使命还不相称。
2.1 发展冷链物流的意识淡薄,认识不到位
加入世贸组织后,我国市场包括物流市场按照世贸规则开放运行,允许外商投资并经营市场前景广阔的包括冷链物流在内的各类货物运输领域。世界知名冷链物流企业纷纷看好中国市场,乘刚刚入世的有利时机,抢滩中国,目前已在深圳、上海、广州等地强势登陆。如何面对这种国际挑战,做到知己知彼百战不殆,是国内冷链物流企业首先要考虑的问题。我国目前在冷链物流方面实力较弱,市场竞争力总体不强。这与企业发展冷链物流的意识淡薄和认识不到位直接相关,在对冷链物流行业的价值链认识上,对新形式下的企业面临的机遇和挑战上,都缺乏足够的认识,缺乏创新机制。
2.2 冷链物流损耗严重、成本居高不下
冷链产品具有特殊性,要求在整个的生产、贮藏、运输、销售,到消费前的各个环节都必须保持规定的低温环境,而这一系列的环节需要环环相扣,形成完整的冷链物流体系,才能发挥其高效能。然而,我国冷链物流体系尚未完全形成,冷库建设不足,制冷设备数量有限、科技含量低、能耗大,冷藏车运输过程信息化程度低,冷链物流企业分布不均,这都无法为产品流通提供及时安全的保障。我国水果蔬菜等的损耗率约为20%---30%,而欧美发达国家损耗率仅为3%左右。和发达国家相比,我国农产品在流通过程中不仅损耗高,而且物流成本高。按照国际标准,食品物流成本最高不能超过食品总成本的50%.由于我国冷藏运输效率低、损耗高,导致食品物流成本约占到食品总成本的70%,远远高于国际标准,居民消费负担过重......余下全文>>
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