手动汽车高速换低档会损坏变速箱,那低速时换高档会损坏吗?
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解决时间 2021-11-11 22:08
- 提问者网友:寂寞梧桐
- 2021-11-11 11:26
手动汽车高速换低档会损坏变速箱,那低速时换高档会损坏吗?
最佳答案
- 五星知识达人网友:廢物販賣機
- 2021-11-11 13:05
低速换高档,理论上讲是对变速箱不好,但实际应用中不至于造成损坏。
因为当低速换高档时,如果当时车速不适应所换入的高档,发动机动力会猛降,甚至会熄火(俗称憋灭车),它的危害在于踩油门提不起速、增加油耗和燃烧室积碳,但不至于对变速箱造成损坏。
而高速换低档(俗称抢档),因为动力逆传、且转速急增,它会加剧离合器、变速箱、发动机的磨损甚至损坏。所以,娴熟的驾驶技术和养成良好的驾驶习惯很重要。
因为当低速换高档时,如果当时车速不适应所换入的高档,发动机动力会猛降,甚至会熄火(俗称憋灭车),它的危害在于踩油门提不起速、增加油耗和燃烧室积碳,但不至于对变速箱造成损坏。
而高速换低档(俗称抢档),因为动力逆传、且转速急增,它会加剧离合器、变速箱、发动机的磨损甚至损坏。所以,娴熟的驾驶技术和养成良好的驾驶习惯很重要。
全部回答
- 1楼网友:冷風如刀
- 2021-11-11 16:14
和你的速度有直接的关系,从高到低变速箱受到冲击所造成的。
- 2楼网友:野慌
- 2021-11-11 14:39
前者由于高档换低档使发动机转速突然升高,声音高是发动机的声音。
后者由于低档换高档发动机转速下降,声音就低。
后者操作容易造成,离合器片,压盘,变速箱轴及齿轮的过度磨损。也会加速发动机的磨损。
后者由于低档换高档发动机转速下降,声音就低。
后者操作容易造成,离合器片,压盘,变速箱轴及齿轮的过度磨损。也会加速发动机的磨损。
- 3楼网友:零点过十分
- 2021-11-11 14:28
“高档低速”危害大了!高档低速就是脱档,长期这样会造成大量积炭,而且也费油,再好的车高档低速开个3万公里发动机可能要大修!“抵挡高速”最大的坏处就是费油,发动机噪音大!最好是做到合理利用档位!特别在新车磨合期!还有心疼车子不是慢慢开就好,建议每5000公里跑20公里高速(120)对爱车大有好处!
换档的速度是转速在3000转左右。抵挡高油门主要是耗油,高档低油门会始发动机动力不足/造成拖档/影响发动机寿命
换档的速度是转速在3000转左右。抵挡高油门主要是耗油,高档低油门会始发动机动力不足/造成拖档/影响发动机寿命
- 4楼网友:笑迎怀羞
- 2021-11-11 14:21
车速和档位不匹配都有可能损坏变速箱或者发动机。
具体到您说的低速高档,如果车速很低的情况下换入较高的档位,会导致脱档甚至熄火。
长期地车速高档位行驶,很容易导致发动机燃烧不完全,进而导致积碳,影响发动机正常工作。
具体到您说的低速高档,如果车速很低的情况下换入较高的档位,会导致脱档甚至熄火。
长期地车速高档位行驶,很容易导致发动机燃烧不完全,进而导致积碳,影响发动机正常工作。
- 5楼网友:猎心人
- 2021-11-11 13:24
前者是变速箱受到高速冲击的声音。
后者虽然没声音,但导致发动机转速过低,容易积炭
后者虽然没声音,但导致发动机转速过低,容易积炭
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