汽车egr阀卡死常开,发动机怠速会怎么样?
答案:3 悬赏:10 手机版
解决时间 2021-03-11 08:15
- 提问者网友:风月客
- 2021-03-10 16:55
最佳答案
- 五星知识达人网友:零点过十分
- 2021-03-10 17:54
汽车的EGR阀经常卡死,会导致怠速时车辆抖动,车辆怠速不稳等故障现象,厉害的会导致车辆直接熄火。
EGR阀通过将发动机燃烧排出的废气,引导至进气歧管参与燃烧来降低燃烧室温度,提高发动机工作效率改善燃烧环境、并降低发动机负担有效减少NO化合物的排放、减少爆震,延长各部件使用寿命。
全称是Exhaust Gas Recirculation即废气再循环 [1] 系统 用于降低废气中的氧化氮(NOX)的排出量。氮和氧只有在高温高压条件下才会发生化学反应,发动机燃烧室内的温度和压力满足了上述条件,在强制加速期间更是如此。 当发动机在负荷下运转时,EGR阀开启,使少量的废气进入进气歧管,与可燃混合气一起进入燃烧室。怠速时EGR阀关闭,几乎没有废气再循环至发动机。汽车废气是一种不可燃气体(不含燃料和氧化剂),在燃烧室内不参与燃烧。 它通过吸收燃烧产生的部分热量来降低燃烧温度和压力,以减少氧化氮的生成量。进入燃烧室的废气量随着发动机转速和负荷的增加而增加
EGR阀通过将发动机燃烧排出的废气,引导至进气歧管参与燃烧来降低燃烧室温度,提高发动机工作效率改善燃烧环境、并降低发动机负担有效减少NO化合物的排放、减少爆震,延长各部件使用寿命。
全称是Exhaust Gas Recirculation即废气再循环 [1] 系统 用于降低废气中的氧化氮(NOX)的排出量。氮和氧只有在高温高压条件下才会发生化学反应,发动机燃烧室内的温度和压力满足了上述条件,在强制加速期间更是如此。 当发动机在负荷下运转时,EGR阀开启,使少量的废气进入进气歧管,与可燃混合气一起进入燃烧室。怠速时EGR阀关闭,几乎没有废气再循环至发动机。汽车废气是一种不可燃气体(不含燃料和氧化剂),在燃烧室内不参与燃烧。 它通过吸收燃烧产生的部分热量来降低燃烧温度和压力,以减少氧化氮的生成量。进入燃烧室的废气量随着发动机转速和负荷的增加而增加
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- 1楼网友:低血压的长颈鹿
- 2021-03-10 19:20
你好。
如有疑问,请追问。
- 2楼网友:罪歌
- 2021-03-10 18:32
您好,EGR阀卡死常开发动机表现为怠速发抖,加速无力
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