手动汽车刹车到底后紧跟离合不熄火
答案:6 悬赏:20 手机版
解决时间 2021-04-06 21:27
- 提问者网友:战皆罪
- 2021-04-06 17:21
这样不但不熄火而且很比刹车离合一起踩安全的多,等速度慢下来来后如果还需要紧急刹车的.有谁和我的操作一样的.我就先踩刹车到底紧跟离合?
请告诉原理.为什么刹车能先与离合到底我遇到紧急情况都是先踩刹车
最佳答案
- 五星知识达人网友:蓝房子
- 2021-04-06 18:20
这是一个新手常见的问题,问题的根源是你片面的,孤立的理解了油,离,刹的功能。换一种说法,你把书读死了!一切正确的操控动作都是为安全服务的!遇到紧急情况,首先要保证人的安全,一定要把车迅速停住。试问,你还有时间考虑先后的次序吗?肯定是一脚急刹!
具体的情况区别对待,如果是可预见的情况,比如车进站,定点停车,那么只要进入了滑行距离了,当然踩下挂空,在用刹车慢慢找,最后停在你预估的点位上。如果,只是跟行,路遇前车降速,为了保持距离只需要轻带刹车,降速即可。等红灯的过程就会出现几种情况,如果你有把握,甚至是直接摘挡滑行抵线在停住,也可以,先降速,在踩离合,在驻车。这完全取决于你的目的。
油离刹的不同组合,可以达到你的任何目的。俗话说油门半脚刹嘛!对于操作不要太过于机械,死板!
楼上那位什么降低真空力的说法不敢苟同。
等到你成了老手了,回头看这个问题就知道这个问题问的有点……
具体的情况区别对待,如果是可预见的情况,比如车进站,定点停车,那么只要进入了滑行距离了,当然踩下挂空,在用刹车慢慢找,最后停在你预估的点位上。如果,只是跟行,路遇前车降速,为了保持距离只需要轻带刹车,降速即可。等红灯的过程就会出现几种情况,如果你有把握,甚至是直接摘挡滑行抵线在停住,也可以,先降速,在踩离合,在驻车。这完全取决于你的目的。
油离刹的不同组合,可以达到你的任何目的。俗话说油门半脚刹嘛!对于操作不要太过于机械,死板!
楼上那位什么降低真空力的说法不敢苟同。
等到你成了老手了,回头看这个问题就知道这个问题问的有点……
全部回答
- 1楼网友:动情书生
- 2021-04-06 21:56
有谁在发生紧急情况时踩离合就是SB
- 2楼网友:廢物販賣機
- 2021-04-06 21:07
对,我上次就是因为先离合再刹车结果就追尾了,教训········所以楼主的这个好习惯要保持!
- 3楼网友:神鬼未生
- 2021-04-06 20:34
为什么不挂空挡呢,长时间挂档踩离合对离合器油损伤的
- 4楼网友:等灯
- 2021-04-06 19:15
这是因为你踩刹车的时候脚离开了油门,发动机转速即刻下降、拖住了车速,如果踩了离合器就没有这个效果了。
- 5楼网友:醉吻情书
- 2021-04-06 18:47
刹车距离反而变长,合进气管总的真空度降低我现在跟你一样啊。因为踩下离合器或者如楼上所说的摘挡踩刹车。甚至是危险的。其实这种做法是不正确的,应先踩下刹车,都告诉我刹车要先踩离合器。包括我自己的师傅,以防熄火,会导致发动机转速迅速降低到怠速,刹车真空助力器的辅助力大大降低。
正确的操作,当车速降低至接近停止或你需要的速度时再踩下离合器
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