1.4t 的车改天然气对发动机有危害吗？

正常专业1.4t 的车改天然气对发动机没有危害

是的。 汽车改烧天然气对发动机有一定的坏处，主要体现为： 由于气体燃料的能量密度低，单用天然气为燃料的汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在气缸中的可燃混合气里占有一定的容积（汽油机气缸中流体燃料所占容积忽略不计），在同样的气缸工作容积下，用天然气作燃料时做功少。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，因而汽油车在改用天然气后的功率往往会下降10%～20%左右，这就是驾驶员所说的爬坡费力、加速响应慢（尤其是高挡加速时）等现象。一般柴油车如果用前文所说的“双燃料”方式改装天然气，则不会出现这种现象，但改装件的结构较为复杂。 由于目前的“油改气”多是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的，原来汽油机或柴油机的燃油系统大多保留。这样，增加的天然气燃油系统，特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少，本身的自重也增加了。 天然气是气态燃料，不容易储存和携带。为此需要加压或液化以便装瓶，还需要建造比汽油、柴油加油站投资都大的加气站，并形成一定的网络，一次性投资较大。 将现有的汽车改用天然气作燃料时，需增加发动机燃油系统的部件，如储气瓶、减压阀、混合器等，需要一定的改装投资。

我明确的告诉你，带T的机子是不能改气的，强行改气对发动机气门，气门口都有很大伤害，1.4T发动机本身就很省油高速热车4.5升油市里5.6升有改气的钱加到油箱也能跑好一阵子，那个发动机损坏后你更痛苦

首先带涡轮增压的车可以油改气。其次，油改气本身是对车辆使用一种最经济的使用改装，无论你的车多么省油，都不如油改气来的便宜，但是，这里要说的是，无论是普通自然吸气发动机和涡轮增压发动机，油改气之后，对发动机都是有损害的，整个车开起来的感觉也会截然相反。如果你图经济，改了也无妨，大街上帕萨特1.8T好多改的，如果你觉得跑的路并不是太多，建议你还是不要改。顺便问下你的1.4T是什么车型？大众的？