在内地买的电脑为什么拿到高原上就不能用了？

在内地买的电脑为什么拿到高原上就不能用了？

电脑不会也有高原反应吧？ 不会是运输途中什么硬件松动了，导致不能用了吧？ 怎么个不能用，什么症状？

电脑还有高原反应啊？？神奇

主要是气压的错。

基本常识: 硬盘内不是密封也不是真空, 有呼吸孔与外界保持气压平衡, 磁头(slider, 固定在弹簧作用的suspension折片上)在盘片上靠abs(air bearing surface, 气垫面)利用盘片旋转产生的气流处于飞行状态(abs负压设计, 对磁头产生对盘片的吸力与气流推力平衡实现稳定的飞行高度)

硬盘工作时磁头在盘片上处于非接触飞行状态, 极尖处飞行高度约为6~10nm, 气流导入边飞行高度约为~100nm, 2007年新出的硬盘又使用了dfha(dynamic flying height adjustment, 动态飞行高度调整)技术 --- 在读写头下面加了加热电阻, 利用热膨胀(+0.1nm/mw)使读写头处有更低的飞行高度, 通常为2~3nm(越新一代hdd越低, 不同厂家设置不同, seagate希捷的就很低, toshiba东芝的最保守, 越高hdi风险越低但读写性能损失越多)

abs面对气压的敏感度约为飞行高度-0.05~0.2nm/0.1atm(大气压), 跟abs面设计密切相关, 温度也是一重要影响变量, 温度越高飞行高度越低. -- 越新一代硬盘, 此敏感度越低, 但最低飞行高度也越低

普通硬盘海拔高度测试(altitude test)的规格为10000~12000英尺, 约3000~3500m, 约0.65~0.7个大气压. 每上升1000米, 大约降0.1个大气压, 去到4500m海拔高度, 只有~0.55atm, 普通硬盘恐怕半数会因hdi(head disk interface)磁头撞碟导致的共震或driftoffwrite写偏或write frequency shift而无法正常工作，但是这种碰撞通常不会造成碟片或磁头的硬损伤，碟片和磁头都有dlc（diamond like coating， 类金刚石镀膜， 坚硬无比）保护层，厚度约2nm， 且碟片表明有1~2nm厚的润滑层， 你的笔记本电脑回到低海拔通常又会正常工作了.

硬盘靠高速旋转形成气垫使磁头悬浮，高原空气稀薄，气垫高度不够，容易损坏磁盘。