轿车轮胎模具是活络模吗?
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解决时间 2021-04-13 21:09
- 提问者网友:藍了天白赴美
- 2021-04-13 15:43
轿车轮胎模具是活络模吗?
最佳答案
- 五星知识达人网友:污到你湿
- 2021-04-13 16:31
轮胎模具分类:
1、活络模具,由花纹圈,模套,上下侧板组成。活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具
2、两半模具,由上模,下模两片组成。
以轿车轮胎活络模具为例,生产工序如下:
1、根据明轮精工机械的轮胎模具图铸造或锻打毛坯,再粗车毛坯并热处理。轮胎模具毛坯进行完全退火处理,消除内应力,退火时应放平,避免变形过大。
2、按图纸打吊装孔,再按半精车图纸将花纹圈的外径和高度加工到位,用半精车程序车花纹圈内腔,车完用半精车样板检验。
3、用加工好的轮胎模具花纹电极把花纹圈内花纹电加工成型,用样板检验。
4、把花纹圈按厂家的要求均分成数份,分别画出标示线,放到工装内打背部腰孔并攻丝。
5、按照工序把所分的等份,对准划线处切割。
6、把切割好的花纹块按图纸要求对花纹进行打光、清角、清根、打排气孔。
7、对花纹块型腔内部均匀喷沙,要求颜色一致。
8、将花纹圈、模套、上下侧板合并组装,完成轮胎模具。
1、活络模具,由花纹圈,模套,上下侧板组成。活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具
2、两半模具,由上模,下模两片组成。
以轿车轮胎活络模具为例,生产工序如下:
1、根据明轮精工机械的轮胎模具图铸造或锻打毛坯,再粗车毛坯并热处理。轮胎模具毛坯进行完全退火处理,消除内应力,退火时应放平,避免变形过大。
2、按图纸打吊装孔,再按半精车图纸将花纹圈的外径和高度加工到位,用半精车程序车花纹圈内腔,车完用半精车样板检验。
3、用加工好的轮胎模具花纹电极把花纹圈内花纹电加工成型,用样板检验。
4、把花纹圈按厂家的要求均分成数份,分别画出标示线,放到工装内打背部腰孔并攻丝。
5、按照工序把所分的等份,对准划线处切割。
6、把切割好的花纹块按图纸要求对花纹进行打光、清角、清根、打排气孔。
7、对花纹块型腔内部均匀喷沙,要求颜色一致。
8、将花纹圈、模套、上下侧板合并组装,完成轮胎模具。
全部回答
- 1楼网友:傲气稳了全场
- 2021-04-13 18:42
一般来说,轮胎硫化模具有活络模,两片模。低扁平的轮胎用活络模的多。
- 2楼网友:患得患失的劫
- 2021-04-13 17:17
是活络模,是8瓣活络模。虽然简单,但是比较符合你的问法
- 3楼网友:洎扰庸人
- 2021-04-13 16:41
用于硫化成型各类轮胎的模具。
轮胎模具轮胎模具分类
1:活络模具,由花纹圈,模套,上下侧板组成。
活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具
2:两半模具,由上模,下模两片组成。
轮胎模具加工工艺
以活络模具为例
1:根据轮胎模具图铸造或锻打毛坯,再粗车毛坯并热处理。轮胎模具毛坯进行完全退火处理,消除内应力,退火时应放平,避免变形过大。
2:按图纸打吊装孔,再按半精车图纸将花纹圈的外径和高度加工到位,用半精车程序车花纹圈内腔,车完用半精车样板检验。
3:用加工好的轮胎模具花纹电极把花纹圈内花纹电加工成型,用样板检验。
4:把花纹圈按厂家的要求均分成数份,分别画出标示线,放到工装内打背部腰孔并攻丝。
5:按照工序8所分的等份,对准划线处切割。
6:把切割好的花纹块按图纸要求对花纹进行打光、清角、清根、打排气孔。
7:对花纹块型腔内部均匀喷沙,要求颜色一致。
8:将花纹圈、模套、上下侧板合并组装,完成轮胎模具。
轮胎模具轮胎模具分类
1:活络模具,由花纹圈,模套,上下侧板组成。
活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具
2:两半模具,由上模,下模两片组成。
轮胎模具加工工艺
以活络模具为例
1:根据轮胎模具图铸造或锻打毛坯,再粗车毛坯并热处理。轮胎模具毛坯进行完全退火处理,消除内应力,退火时应放平,避免变形过大。
2:按图纸打吊装孔,再按半精车图纸将花纹圈的外径和高度加工到位,用半精车程序车花纹圈内腔,车完用半精车样板检验。
3:用加工好的轮胎模具花纹电极把花纹圈内花纹电加工成型,用样板检验。
4:把花纹圈按厂家的要求均分成数份,分别画出标示线,放到工装内打背部腰孔并攻丝。
5:按照工序8所分的等份,对准划线处切割。
6:把切割好的花纹块按图纸要求对花纹进行打光、清角、清根、打排气孔。
7:对花纹块型腔内部均匀喷沙,要求颜色一致。
8:将花纹圈、模套、上下侧板合并组装,完成轮胎模具。
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