有人说陡坡用手刹起步，又有人说陡坡空挡+手刹会溜坡。到底什么意思、。

有人说陡坡用手刹起步，又有人说陡坡空挡+手刹会溜坡。到底什么意思、。

首先呢，陡坡起步时一定要配合手刹，这样才能不让汽车后溜。
第二呢，陡坡空档+手刹会溜坡，是说呢，如果在停车时，只用手刹来停车，可能限于手刹的性能，汽车会后溜。

如果坡度比较大，不使用手刹，在你慢慢抬起离合器的时候，车子由于没有动力会发生溜坡。 而使用手刹起步的具体步骤是这样的 1）拉起手刹 2）挂入1档之后，慢慢抬起离合器 3）当车头略微抖动的时候，慢慢松开手刹，起步。 另外还有一种陡坡起步的方法，不使用手刹 1）踩刹车 2）挂入1档之后，慢慢抬起离合器，继续踩住刹车 3）当车头略微抖动的时候，慢慢松开刹车，起步。 其实以上两种方法的道理是一样的，当离合器踩到底的时候用刹车来制动 慢慢抬起离合器，车子有了动力之后，慢慢放掉刹车。

“先踩油门提高发动机转速，在抬离合让汽车走” 松手刹时加油门当然可以，但是我建议先踩油门抬离合，最后松手刹。 注意半联动的时候要稳住离合别抬了，因为汽车在半联动的时候就已经开始起步了。 汽车抬离合并不是一个线性的过程，很多教练教的是慢抬离合，他们没说到重点上，很多人“误”以为抬离合是一个线性过程，其实不是的。 如果你抬的快了，那么就在半联动停留住，汽车自然就起步了，只要稳住离合器，别多抬，汽车起步是保证不会熄火的。 另外，用手刹起步，应该是先踩油门，然后在抬离合器，你会感觉到汽车有往下坐的感觉，或者说有翘头的感觉，此时说明汽车已经 “浑身充满力气” 松开手刹（注意离合也要半联动稳住）就可以射出去了，等射出去的时候在把离合器完全丢掉。