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永顺轮太平洋漂航用“土海锚”脱险及探讨
【作者】 侯信田；
【机构】 河北远洋运输公司；
【摘要】 <正>“永顺”轮是一艘载重量16271t,1980年德国造的多用途船。1995年4月29日装载12600t大米,驶往秘鲁的卡亚俄港。途中因主机故障漂航长达37天,漂移了570n
mile。经采用多种方法,特别是采用了抛“土海锚”的方法,有效地改变了失控船的漂向漂速,避免了船触岛礁的恶性事故。 1.事情的经过。
1995年4月29日,“永顺”轮自越南胡志明港启航,沿着以赤道无风带为主航线的航路驶往卡亚俄港。5月8日,航行到新几内亚岛附近洋面（05°00′N/143°50′E）时主机No.7缸曲轴甩瓦故障,船舶失去动力漂流。