关于使用了连杆的挡块机构的问题

此机构目的是将工件传送到下一工序前，阻挡工件，在下一工序准备完成后解除。但是不明白为什么要用气缸推动连杆来阻挡，而不是气缸直接阻挡，是怕行程不够还是另有考虑呢？

为了整个系统考虑，应该结合整套设备来看，可能是为了避免干涉或其他

应该是结构上的考虑。为系统整合留下余地。 再看看别人怎么说的。