荣威550,1.8的正时怎么对
答案:4 悬赏:10 手机版
解决时间 2021-04-09 03:51
- 提问者网友:嘚啵嘚啵
- 2021-04-08 07:03
荣威550,1.8的正时怎么对
最佳答案
- 五星知识达人网友:低血压的长颈鹿
- 2021-04-08 07:23
荣威对正时不在上止点,曲轴对前盖上1点钟位置上面有凸槽。两凸轮轴中间有个圆洞,圆洞位置在最上方与瓦盖的平面垂直。
1至4缸的活塞在同一平面 凸轮轴皮带盘上的两个点对点这样就对好了。凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。
虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是特种铸铁,偶尔也有采用锻件的。
由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。
扩展资料:
在发动机的压缩终止,活塞达到行程的顶点时,点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气体,这个时间就是点火正时。
为使点火能量最大化,点火正时一般要提前一定的量,所以是在活塞即将到达上止点的那一刻点火,而不是正好达到上止点时才点火,这个提前量叫点火提前角。
参考资料来源:百度百科-正时
1至4缸的活塞在同一平面 凸轮轴皮带盘上的两个点对点这样就对好了。凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。
虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是特种铸铁,偶尔也有采用锻件的。
由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。
扩展资料:
在发动机的压缩终止,活塞达到行程的顶点时,点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气体,这个时间就是点火正时。
为使点火能量最大化,点火正时一般要提前一定的量,所以是在活塞即将到达上止点的那一刻点火,而不是正好达到上止点时才点火,这个提前量叫点火提前角。
参考资料来源:百度百科-正时
全部回答
- 1楼网友:神的生死簿
- 2021-04-08 10:35
两个点对点是哪个点
- 2楼网友:深街酒徒
- 2021-04-08 10:18
都错了。荣威对正时不在上止点,曲轴对前盖上1点钟位置上面有凸槽。两凸轮轴中间有个圆洞,圆洞位置在最上方与瓦盖的平面垂直。
- 3楼网友:洒脱疯子
- 2021-04-08 09:00
荣威550是性价比非常高的一款车,在这样一个价位,带有1.8t发动机,6速油冷双离合,智能行车系统,电子手刹等功能,有谁能比它更好的吗?点击这里预约试驾。
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