谁能详细介绍下 新马自达3 的性能如何?
答案:5 悬赏:40 手机版
解决时间 2021-02-28 04:21
- 提问者网友:那叫心脏的地方装的都是你
- 2021-02-28 00:14
年底准备出手 新马3
最佳答案
- 五星知识达人网友:西岸风
- 2021-02-28 00:22
优点:1.动力强劲。对于一款自重不足1.3吨的小车来说,配上一台2.0升111千瓦的发动机显然有些夸张.
2.操控出色。由于使用了前麦式独立悬挂、后多连杆式的悬架结构,入挡轻松,起步时离合器行程很短,
动力传递直接,入湾不弱于马六。
3.外观时尚。源自马自达汽车新一代的设计理念,马3与马6有着惊人的相似处。当然,此前人们对马6的
印象一直不错,所以接受起马3并不是件难事。
4.刚性不错。而在颠簸路面行驶时,车身的整体感也非常强,既没有发出的异响,也不会发生有些日系车
车架松散的感觉。
缺点:
1.变速箱有待改进。对于5前速的手动挡马3来说,换挡机构的行程偏长,而且2挡和4挡的位置有些模糊,在快速操作时不够轻松,这点不能不说是调校上的一大遗憾。而自动挡的马3则匹配了4前速的手自一体变速器,其技术水平在时下已经不能算先进了,因为其主要竞争车型思域使用的都是5前速自变箱,速腾更是采用了6前速的Tiptronic自动变速箱,这点显然有些落人之后。
2.内饰粗糙。和同价位的日系车相比,马3的内饰绝对算不上精细,而且车内还有重重的塑料味儿,难免会给人留下档次不高的印象。
3.车身较轻。与所有日系车一样,马3单薄的车身一上高速略势就突显了出来。
4.配置单一。尽管复产后的马3多了两款车型,但面对激烈的市场竞争,暂时不可选装一些配置仍旧让人有些遗憾。
2.操控出色。由于使用了前麦式独立悬挂、后多连杆式的悬架结构,入挡轻松,起步时离合器行程很短,
动力传递直接,入湾不弱于马六。
3.外观时尚。源自马自达汽车新一代的设计理念,马3与马6有着惊人的相似处。当然,此前人们对马6的
印象一直不错,所以接受起马3并不是件难事。
4.刚性不错。而在颠簸路面行驶时,车身的整体感也非常强,既没有发出的异响,也不会发生有些日系车
车架松散的感觉。
缺点:
1.变速箱有待改进。对于5前速的手动挡马3来说,换挡机构的行程偏长,而且2挡和4挡的位置有些模糊,在快速操作时不够轻松,这点不能不说是调校上的一大遗憾。而自动挡的马3则匹配了4前速的手自一体变速器,其技术水平在时下已经不能算先进了,因为其主要竞争车型思域使用的都是5前速自变箱,速腾更是采用了6前速的Tiptronic自动变速箱,这点显然有些落人之后。
2.内饰粗糙。和同价位的日系车相比,马3的内饰绝对算不上精细,而且车内还有重重的塑料味儿,难免会给人留下档次不高的印象。
3.车身较轻。与所有日系车一样,马3单薄的车身一上高速略势就突显了出来。
4.配置单一。尽管复产后的马3多了两款车型,但面对激烈的市场竞争,暂时不可选装一些配置仍旧让人有些遗憾。
全部回答
- 1楼网友:杯酒困英雄
- 2021-02-28 03:12
一、优点
1。操控性好。方向盘比较重,但指向很准,有点赛车的味道。悬挂方式比较先进,而且底盘与FKS、VOLVO S40相同,高速过弯侧倾小,高速并线让人信心十足,操控方面在同级车中只有FKS能略强于马3。高速我最快开到170,没有飘的感觉。最大时速可达210。刹车灵敏。
2。加速好。马3 2.0搭载的是经调教后的MZR2.0高转速发动机(与马6发动机是一款,只不过是经过特殊调教的,运动性更强),技术先进,2500转以下正常行驶,车内安静,加速性能一般。3000转以上,发动机声音大,但十分纯净,此时加速性能优异。4500是其最大扭距。可以说马3是在20万以内价位中运动性最好的车,百公里加速保守的说可以达到9.2秒。
3。外型内饰。流线造型,时尚运动,回头率高。内饰主要的特点是三炮筒仪表,坐在驾驶位,让人热血沸腾,尤其是夜晚,车内到处弥漫着红色的光,让人随时有踩下油门,听着发动机怒吼的欲望。
4。油耗不高。2.0排量的马3油耗没有想象中的高,官方给的是6.4百公里。凭个人感觉,在城市行驶要9个左右,若经常堵车会更高。
5。安全性应该不错。马3整体设计是3H架构,顶蓬加横钢梁,底部也有横钢梁,从结构方面理论上应该是比较安全的。猜测国产马3不太可能有偷工减料的情况。
二、缺点
怎么说呢,有些缺点也可以换个角度看成是优点。
1。噪音大。发动机在3000转以上声音明显,4000转后噪音大,但看你怎么看,高转速发动机都这样,赛车的感觉,声音虽大但纯正没有杂音,不夸张的说,有的人就是冲着这个声音才买的。
2。乘坐不舒适。我更愿意用路感强来形容。毕竟操控好的车,悬挂硬朗,底盘较低,势必会有乘坐不舒适的感觉,尤其是坑洼路面或者是减速带,路感过于夸张。开个玩笑,你让F1跑乡村土路体会更加深刻。
3。车皮保相对于大众系列的车来说。
4。做工一般。比起同价位的思域、卡罗拉,做工一般,和速腾更没法
比,但比FKS强多了。
5。保养费用较高。在同价位车中,马3保养费用算是比较高的。
三、几点感受
和某些车型相比,马3完全是给那些口袋钱不多,但爱玩车的人设计的,有些车配置豪华,做工精细,把钱都花在看得到的地方,但只能称得上是一个舒适的代步工具。马3反其道而行,驾驶前,看到里面的做工,比较同价位的私欲、ST、卡罗拉、奔腾等,没有人会认为她值这个价钱,但试驾过后,80%的人都会认为它物有所值,发动机、底盘、轮胎、悬挂、车身结构是马3所注重的,也是钱的真正去向。马3不仅是个代步工具,还是个爱车人珍贵的玩具。
四、什么人适合买马3。
许多人现在很看好马3,但我认为,她是有个性的,不是适合每个驾驶者的。以下几种人适合买马3:
1。个性张扬,并且毫不掩饰自己的张扬。速度感强,喜欢追求加速性能的人。
2。爱好美观,尤其是喜欢其靓丽外形的人。
3。大多数时间都是自己开车的人,偶尔带老婆孩子父母出去办事。
马自达3不足:
1、3档档把抖动
2、路噪是相当的强劲不过一般情况我才13的音响没有什么感觉
3、2个后轮上面的挡板有所脱落没有解决
4、雨刷不好1000公里就出问题4000的时候换了无骨
5、没有电动调节座椅
6、音响重音很模糊
7、储物的地方太少
8、后备空间不敢恭维
9、透镜品质不高改氙气后观察明显
10、起步不加油车身抖动厉害怠速过低(开空调怠速才500)
11胎噪比较大,内饰浅色的容易脏
- 2楼网友:孤独的牧羊人
- 2021-02-28 02:10
很不错吖 外观很酷 而且我看动力上没什么问题 只是空间有点小
- 3楼网友:洎扰庸人
- 2021-02-28 01:52
我的是3厢马3~2.0的发动机动力和操纵是绝对OK的~~不过自动挡是5档的变速箱~~有点鸡肋~~不过我是没什么感觉~加速很不错,内饰是浅色系是比较容易脏~不知道现在的2厢有没有黑内饰,我买的时候只有手豪的才有黑内饰~我是自豪
- 4楼网友:零点过十分
- 2021-02-28 00:38
关住中~~
我要举报
如以上问答信息为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息,可以点下面链接进行举报!
大家都在看
推荐资讯