嘉实多机油和极护磁护有什么区别？

嘉实多机油和极护磁护有什么区别？

1.极护：全面保护发动机
API/粘度：SN/0W-40、SN/5W-40、SN/5W-30和SN/10W-60
极护，是嘉实多顶级的发动机润滑油，与美孚1号、壳牌非凡喜力一个级别。
极护加入了独特的液钛配方，拥有独特的油膜自适应能力，在各种行驶条件下均能有效减少金属间的直接接触，降低摩擦损耗是在自然不过的事了。
极护能够满足现在高性能发动机在高温度、高压力苛刻的工作要求。而且可以有效减少沉积物，让发动机洁净如新，动力表现更强。
极护的API级别都是SN，但粘度有4个，分别是0W-40、5W-40、5W-30和10W-60，适应不同驾驶条件的需求。而它满足并超越众多发动机制造商对机油的最高要求，包括北美、欧系和日系高性能及豪华轿车。
2、磁护：冷启动/不断启停保护发动机
磁护与磁护启停保，虽都属磁护系列，但磁护启停保是全合成润滑油，而磁护只是半合成。由于类型不用，虽然API等级同为SN机，但在价格上磁护启停保的价格明显比磁护高。

扩展资料：
嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP（英国石油公司）旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield，是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。
嘉实多以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值，这些价值仍能代表嘉实多，而且是使嘉实多成功的核心力量。
嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂，在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心，确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品。
参考资料：百度百科-嘉实多机油

磁护是半合成机油，其中有合成的成分，也有部门矿物油油基，相对经济实惠一些；而极护是全合成机油，全部由人工合成，性能更好，但价格也贵一些。

磁护是半合成，价格250元左右，你用美孚1号，嘉实多极护，红线，这几种机油都不错。
MOTUL300V也很好就是价钱贵，我现在用磁护，挺不错的，刚开始效果明显许多，发动机明显比以前的安静，但机油用了5000KM后，发动机声响明显增加。
我觉得换一次磁护开8000KM再换，应该效果是不错的。
蓝壳我没用过，所以暂时没有发言权。磁护算是中高档的了，静音型、清洁性、长效性、动力性都不是最突出的，但是很均衡。比它更好的是极护。


SN也是目前级别汽油机油中级别最高的了，不过对于柴油机油，CF还不算是最高等级。
5W-40是按照气温和车型选的，不能评论好坏。基础油不同，添加剂不同，性能不同，换油周期不同。磁护是半合成，基础油是三类油加氢处理的。
所以说，极护更好，并且0w系列极护比5w系列极护好。八代雅阁上市有一段时间了，行驶公里数大多超过10公里了。出于稳妥不建议使用 5W20机油。
感觉有点粘度过稀。壳牌只是进入市场早些。

嘉实多极护和磁护的区别
嘉实多极护，是嘉实多极护全合成机油的简称，传承嘉实多百年润滑油制造经验，专为酷爱汽车的人士而设计。极护是高端轿车机油，即使在苛刻的环境下也能令发动机表现卓越。
嘉实多磁护合成机油，75%的磨损发生在启动及热车阶段的十分钟之内，嘉实多磁护独特智能分子配方，在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部的表面，形成特殊的保护油膜。这些分子紧紧吸附在金属表面，能显著减少磨损，为汽车提供持久保护。在严寒气候及各种驾驶状况及温度下都能提供持久保护。
看完以上内容，应该知道“嘉实多极护和磁护的区别”主要是两种不同汽车机油。都是嘉实多品牌旗下的汽车机油产品。