我国将投资212亿元建设上海至重庆的沿江铁路。铁路建成后，上海至武汉、武汉至重庆夕发朝至，比坐船快许多倍。据此回答下列各题。【小题1】对该铁路走向起决定性作用的区位因素有【小题2】

我国将投资212亿元建设上海至重庆的沿江铁路。铁路建成后，上海至武汉、武汉至重庆夕发朝至，比坐船快许多倍。据此回答下列各题。
【小题1】对该铁路走向起决定性作用的区位因素有【小题2】下列关于该铁路建设的意义，叙述错误的是
A. 有利于改善我国东西交通紧张的状况，为长江航运分流
B. 有利于西部大开发战略的实施
C. 与浙赣线、京九线、京广线、京沪线垂直相交，形成综合运输网
D. 有利于国防建设、民族团结

A. 有利于改善我国东西交通紧张的状况，为长江航运分流B. 有利于西部大开发战略的实施C. 与浙赣线、京九线、京广线、京沪线垂直相交，形成综合运输网 D. 有利于国防建设、民族团结解析：【小题1】本题考查交通运输线建设的区位因素。各种交通线路建设与发展中都会受到自然因素、社会经济因素以及技术因素的影响和制约。长期以来，自然因素是交通运输线区位选择的最重要因素。随着现代科技的进步，社会经济因素对交通运输的影响变得越来越重要。对该铁路走向起决定性作用的区位因素有城市分布和资源分布。所以本题选择B选项。【小题2】沿江铁路修建有利于改善我国东西交通紧张的状况，为长江航运分流；有利于西部大开发战略的实施；有利于国防建设、民族团结。该铁路线未和浙赣线垂直相交。所以本题选择C选项。

这个答案应该是对的