国二国三摩托车有什么区别?为什么要这样规定?
答案:1 悬赏:10 手机版
解决时间 2021-03-10 06:35
- 提问者网友:人生佛魔见
- 2021-03-09 18:26
最佳答案
- 五星知识达人网友:一叶十三刺
- 2021-03-09 18:44
国一、国二和国三,是指尾气排放标准,即尾气中所含有害气体的含量不同,与车的质量、性能没有什么大的关系。但随着国家环保法规的要求越来越严格,包括在摩托车在内的所有机动车都必须执行越来越严格的环保标准,否则不充许生产。
国二与国一相比,主要是通过增加二次进气系统来达标,国三与国二相比,在原有的二次进气基础上,又在排气管中添加由贵金属制成的转化触媒,来净化尾气中的有害气体,并通过"精控”化油器进一步控制油量,增加碳罐来吸收油箱蒸发的油气,以此来达到更严格的环保要求。部分国三车型还采用了电喷技术来减少排放,而且将来摩托车还必然要实行国四标准,那时基本要彻底淘汰化油器,全部采用电喷了。
在由国一到国二、国三的升级中,摩托车性能基本没有变化,甚至有可能略有下降,但由于增加了制造成本,所以价格在一路上涨,由于尾气不达标摩托车不充许生产,所以看似与车主没有直接关系也必须要多掏银子买车,也就算摩托车主们为环保买单吧。
国二与国一相比,主要是通过增加二次进气系统来达标,国三与国二相比,在原有的二次进气基础上,又在排气管中添加由贵金属制成的转化触媒,来净化尾气中的有害气体,并通过"精控”化油器进一步控制油量,增加碳罐来吸收油箱蒸发的油气,以此来达到更严格的环保要求。部分国三车型还采用了电喷技术来减少排放,而且将来摩托车还必然要实行国四标准,那时基本要彻底淘汰化油器,全部采用电喷了。
在由国一到国二、国三的升级中,摩托车性能基本没有变化,甚至有可能略有下降,但由于增加了制造成本,所以价格在一路上涨,由于尾气不达标摩托车不充许生产,所以看似与车主没有直接关系也必须要多掏银子买车,也就算摩托车主们为环保买单吧。
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