2.0t的奥迪a6l怎么看出来烧不烧机油

2.0t的奥迪a6l怎么看出来烧不烧机油

最标准的测量法是保养时添加的机油量，车厂建议更换里程是7500Km，但4S都是5000Km,如比标准加的多，就一定是消耗高。再就是行车电脑自检出机油亏耗报警。发动后一直冒蓝烟就是严重的“烧”机油了，放眼看看法拉利兰博基尼保时捷等德系超跑或高性能车耗点机油并不稀奇，其实是保护发动机的。只要不“烧”就没大问题。

这就是对消费者的误导了，涡轮增压奥迪车的都是水冷散热，机油是用来润滑涡轮增压内部轴承的，而涡轮增压烧机油的主要原因是涡轮增压内部油封长期处于高温高压状态下工作，比较容易漏油，对于这种情况恐怕哪个汽车厂家也不好说自己生产的汽车不烧机油。只是个涡轮增压内部制件质量好坏问题了，没人好对他做什么保证。说白了，涡轮增压自身缺陷很难完善。