英语翻译一篇文章，谢谢

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大部份的能量用来加热、照明、交通和生产来自化石燃料。这些是碳燃料来自石油、煤炭、天然气等。当我们燃烧化石燃料我们提供能量的释放热量。
主要有三个方面的不足,利用这些燃料。首先,他们是造成气候问题因温室效应。当我们燃烧矿物燃料所产生的二氧化碳是导致全球变暖。其次,当我们已经用光了所有我们的煤、石油和天然气,我们将不会烧伤。此外,他们还不是很有效。内燃机中,我们使用了大部分汽车、卡车、公共汽车,例如,大约只有14%的效率。
科学家们正在研究另一个燃料的氢气。有几个使用氢作为燃料。首先,因为三分之二的地球表面被水和水是由氢和氧组成。有一种几乎无限量供应氢。其次,氢气燃烧时并不会导致全球变暖的问题。第三,它是比碳燃料更加有效率的。
不幸的是有问题的和氢目前存在的问题;从水中分离的便宜,有难度的存储。它可以被储存在有压力的情况下,但高压舱远离安全。它也可以被存储为液态,但只有在极低的温度下。它看起来很可能的,因此,将会有一个全新的技术取代矿物燃料氢气。这些问题的解决是一件紧急的事。虽然中国、印度和澳大利亚有大量的廉价的煤,仍有大量的石油和天然气储量,影响地球的气候就变坏。

= = 楼上那位， 用网页翻得不标准啊

我们的能源用于取暖，照明，交通运输和制造业的使用大部分来自化石（燃料。这些都是从石油，煤和天然气碳基燃料。当我们这些燃料燃烧释放的热量，我们提供的能量。
有三种使用这些燃料的主要缺点。首先，他们所造成的温室效应，因为气候问题。当我们燃烧化石燃料，它们产生的二氧化碳，导致全球变暖。其次，当我们用了我们所有的煤，石油和天然气，我们将要留下来烧什么。第三，他们不是很有效率。内燃发动机，我们在大多数汽车，卡车和公共汽车使用，例如，只有约14％的效率。
科学家们正在研究另一种燃料的氢气。这里有几个好处使用氢作为燃料。首先，由于三分之二的地球表面三分之二是水，水是由氢气和氧气。有氢的供应几乎是无限的。第二，燃烧氢不会造成全球变暖。第三，它是比碳基燃料的效率。
不幸的是，在目前与氢的问题：有相分离的问题有水便宜，且有储存它的难度。它可以存储在高压力，但压力罐是从安全远。它也可以被存储为液体，但只能在极低的温度。这很可能，因此，必须有一个完全新的技术取代化石燃料的氢前。解决这些问题，是一项紧迫问题。虽然中国，印度和澳大利亚拥有大量廉价的煤炭，目前仍有大量石油和天然气储量在其他地方，地球上的气候变化的影响将是坏，如果他们被使用。

回答者： 草露滴秋根 - 五级 2010-10-23 18:44

大部份的能量用来加热、照明、交通和生产来自化石燃料。这些是碳燃料来自石油、煤炭、天然气等。当我们燃烧化石燃料我们提供能量的释放热量。
主要有三个方面的不足,利用这些燃料。首先,他们是造成气候问题因温室效应。当我们燃烧矿物燃料所产生的二氧化碳是导致全球变暖。其次,当我们已经用光了所有我们的煤、石油和天然气,我们将不会烧伤。此外,他们还不是很有效。内燃机中,我们使用了大部分汽车、卡车、公共汽车,例如,大约只有14%的效率。
科学家们正在研究另一个燃料的氢气。有几个使用氢作为燃料。首先,因为三分之二的地球表面被水和水是由氢和氧组成。有一种几乎无限量供应氢。其次,氢气燃烧时并不会导致全球变暖的问题。第三,它是比碳燃料更加有效率的。
不幸的是有问题的和氢目前存在的问题;从水中分离的便宜,有难度的存储。它可以被储存在有压力的情况下,但高压舱远离安全。它也可以被存储为液态,但只有在极低的温度下。它看起来很可能的,因此,将会有一个全新的技术取代矿物燃料氢气。这些问题的解决是一件紧急的事。虽然中国、印度和澳大利亚有大量的廉价的煤,仍有大量的石油和天然气储量,影响地球的气候就变坏。

= = 楼上那位， 用网页翻得不标准啊

Fossil Fuels 化石燃料 ⑴Most of the energy we use for heating, lighting, transportation and manufacturing comes from fossil fuels. These are carbon-based fuels from oil, coal and natural gas. 大部分我们用于供暖，照明，运输和制造业的能量都来源于化石燃料。这些含碳燃料产生于石油，煤炭和天然气。（“carbon-based fuels”查了词典，指的就是“含碳燃料”。） ⑵There are three main disadvantages to using these fuels. Firstly, they are causing climate problems because of the Greenhouse Effect. When we burn fossil fuels they produce carbon dioxide which causes global warming. Secondly, when we have used up all our coal, oil and natural gas, we will have nothing left to burn. Thirdly, they are not very efficient. The internal combustion engine that we use in most cars, trucks and buses, for example, is only about 14% efficient. 使用化石燃料主要存在三个方面的不足。 第一，使用化石燃料会产生气候问题，造成温室效应。焚烧化石燃料的时候会产生二氧化碳，导致全球气候变暖。第二，我们把煤炭，石油和天然气都用完后，我们将一无所有。第三，化石燃料的使用效率不是很高。比如安装在我们大多数的汽车，卡车和公交车里的内燃机大约只有14%的功率。（前面一句中的“because of”不知道在这边具体用法和想要表达的意思，所以这句话的翻译我就猜测其可能的意思。后面的一句中，我觉得这边的“efficient”表达的不是很准确。） ⑶Scientists are working on another fuel—hydrogen. There are a couple of advantages to using hydrogen as a fuel. Firstly, because two-thirds of the earth's surface is water and water is made of hydrogen and oxygen. There is an almost unlimited supply of hydrogen. Secondly, burning hydrogen does not cause global warming. Thirdly, it is much more efficient than carbon-based fuels. 科学家正在研究另外一种燃料---- 氢气。氢气作为一种燃料有几个优点。第一，因为地球表面的三分之二被水覆盖,而水是由氢气和氧气组成，所以，氢的供给源源不断。第二，燃烧氢气不会造成全球气候变暖的问题。第三，氢气比含碳燃料的使用效率更高。（“a couple of”不能看到“couple” 就这问是“两个”，我查了一下词典，其实这个词组解释为“几个”） ⑷Unfortunately there are problems with hydrogen at the present time: there is the problem of separating it from water cheaply, and there is the difficulty of storing it. It can be stored under pressure but high pressure tanks are far from safe. It can also be stored as a liquid but only at extremely low temperatures. It seems likely, therefore, that there will have to be a completely new technology before hydrogen replaces fossil fuels. Solving these problems is an urgent matter. Although China, India and Australia have huge amounts of cheap coal, and there are still large oil and gas reserves elsewhere, the effects on the planet’s climate will be bad if they are used. 不幸的是，目前使用氢气存在许多问题：如何用较低的成本将氢气从水中分离出来，还有如何储存氢气，这些都时难题。氢气可以储存在高压水槽中，但是这样很危险，也可以像液体那样储存，但是必须是在温度极其低的环境之下。因此，看来在氢气取代化石燃料之前必须研究一个完全新型的技术。解决这些问题是当务之急。尽管中国，印度，澳大利亚拥有大量的煤炭，在其他地方也有大量的石油和天然气，但是使用它们会对地球的气候带来不良影响。（“It can be stored under pressure but high pressure tanks are far from safe ”不知道理解有没有偏差。“an urgent matter ”译成“当务之急”，似乎在我们生活报道中更常用一些。）

我们的能源用于取暖，照明，交通运输和制造业的使用大部分来自化石（燃料。这些都是从石油，煤和天然气碳基燃料。当我们这些燃料燃烧释放的热量，我们提供的能量。
有三种使用这些燃料的主要缺点。首先，他们所造成的温室效应，因为气候问题。当我们燃烧化石燃料，它们产生的二氧化碳，导致全球变暖。其次，当我们用了我们所有的煤，石油和天然气，我们将要留下来烧什么。第三，他们不是很有效率。内燃发动机，我们在大多数汽车，卡车和公共汽车使用，例如，只有约14％的效率。
科学家们正在研究另一种燃料的氢气。这里有几个好处使用氢作为燃料。首先，由于三分之二的地球表面三分之二是水，水是由氢气和氧气。有氢的供应几乎是无限的。第二，燃烧氢不会造成全球变暖。第三，它是比碳基燃料的效率。
不幸的是，在目前与氢的问题：有相分离的问题有水便宜，且有储存它的难度。它可以存储在高压力，但压力罐是从安全远。它也可以被存储为液体，但只能在极低的温度。这很可能，因此，必须有一个完全新的技术取代化石燃料的氢前。解决这些问题，是一项紧迫问题。虽然中国，印度和澳大利亚拥有大量廉价的煤炭，目前仍有大量石油和天然气储量在其他地方，地球上的气候变化的影响将是坏，如果他们被使用。