途锐怎么样

途锐怎么样

问题一：大众途锐怎么样 关于大众途锐的网友评论：
一、汽油版的居然只有中央差速锁，只在柴油版的高配以上有，有点不厚道。二、电动尾门不是全系标配有点过分，现在三十万左右的都已经有电动尾门了。三、汽油版的没有发动机仓隔音棉。四、后排座椅的中央护手太掉价了，还比不上十几万的车。
途锐各个方面都相当均衡，没有特别突出，也没有特别差的。真要说差，就是这一款柴油途锐的零件质量不好，什么水泵漏水，油泵召回，一些小毛病比较多。还有废气阀的问题很烦恼，柴油车的通病，油品啊！！！
外观中庸低调 但是很稳重 方向盘有点重 原车的音响效果很差 几乎和10W级别的同一个档次 有车友爆料 音响MIDE IN CHINA 电子手刹解除掌握的不是很好 经常加油才松开 严重的损伤刹车盘！问题二：途锐怎么样 途锐好不好 途锐的舒适性还真没听人反映过不好呢，不过老途锐3.6的加速性不好到是真的。 所以新途锐标配了3.0升增压发动机，如果你追求加速感，那肯定是首选3.0升柴油发动机，这个发动机的加速性非常好；当然汽油的3.0T也比原来的3.6升有非常大的改善。 我觉得说不舒适的人可能买的都是低配的途锐，不带空气悬架的。你买豪配的带上空气悬架，你可以选择舒适模式，也可以选择运动模式的。问题三：途锐性能怎么样？ 绝对OK啊，综合性能在同级别里面算是最强的了！这么说吧，卡宴更像是跑车，注重动力，奥迪Q7呢，追求商务感，宝马X5是比较倾向于操控的！不过跟这些比较起来，还是途锐各方面素质过硬些，所以我个人是最喜欢途锐的强大性能，要是我选择，耀越版性价比就不错。问题四：途锐说真的怎么样 做为进口大众的高档车型，途锐有着很不错的性能表现。外观圆润中透着威武霸气。内饰用料精致，做工很好，细节到位，高档次。动力充足，能适应各种路况，出游什么的没问题.....问题五：途锐教育怎么样？ 如果你在昆明的话，那就要推荐途锐教育，当然，还是个人建议，如果孩子自律性或者上课状态不好的，建议不要报了，这些老师基本是讲课来的，每一句话都要认真听的。问题六：大众途锐怎么样 关于大众途锐的网友评论：
一、汽油版的居然只有中央差速锁，只在柴油版的高配以上有，有点不厚道。二、电动尾门不是全系标配有点过分，现在三十万左右的都已经有电动尾门了。三、汽油版的没有发动机仓隔音棉。四、后排座椅的中央护手太掉价了，还比不上十几万的车。
途锐各个方面都相当均衡，没有特别突出，也没有特别差的。真要说差，就是这一款柴油途锐的零件质量不好，什么水泵漏水，油泵召回，一些小毛病比较多。还有废气阀的问题很烦恼，柴油车的通病，油品啊！！！
外观中庸低调 但是很稳重 方向盘有点重 原车的音响效果很差 几乎和10W级别的同一个档次 有车友爆料 音响MIDE IN CHINA 电子手刹解除掌握的不是很好 经常加油才松开 严重的损伤刹车盘！问题七：途锐发动机怎么样 新途锐有2种发动机，一种是汽油发动机，3.0升V6 TSI 机械增压直喷汽油发动机，另外一种是柴油发动机，3.0升V6 TDI涡轮增压直喷柴油发动机，不知道楼主想问的是哪种啊？这两种发动机性能都还不错，我都简单说说吧，搭载V6 TSI发动机的车，最高能开到每小时230公里，然后百公里加速时间也就7秒出头，这个发动机还带中冷系统，省油。然后，V6 TDI发动机的最高车速是每小时218公里，百公里加速时间为7.8秒，比前款动力相同的V6 TDI发动机就慢了一点点，不过它的百公里平均综合油耗仅为7.4升，更省油了。问题八：大众汽车途锐性能怎样？ 性能没的说。大众的4motion四驱技术，发动机有多种排量选择，和卡宴其实是同一平台的产品，至是现款的途锐感觉没有上一款霸气，看过《速度与激情5》没有，在巴西 里约，那个地头蛇最后坐的就是哑光的途锐。。。问题九：途锐舒适性怎么样 途锐标准版的市场占有量也很大
空气悬挂不知道，但是底盘升降这个东西对于大多数人来说是用不上的
楼主要是想玩越野，那还买途锐干什么，直接上悍马，那个底盘高，力量大
为什么选择途锐
途锐虽然比普拉多贵十来万，但是途锐的名气，质量，操控，应该在普拉多之上
途锐的保养维修虽然贵，但是正常用车的话，基本也不用什么修理费
为什么买途锐就要上顶配的，不是每个人的资金都象楼主那么雄厚
为什么买途锐就要上顶配的，那厂家疯了为什么还要生产标配的，难道标配就是为了衬托顶配而存在
为什么买途锐就要上顶配的，导航DVD倒车影像不是每个人都喜欢使用的，底盘升降对于很少户外越野的用户来说也是多余的，
空气悬挂大大提高舒适性和操控性，但是没有空气悬挂的途锐就没有途锐的精华所在吗？
为什么买途锐就要上顶配的，顶配的途锐和标配的途锐质量差距很大吗?
仁者见仁智者见智，钱多买个顶配，享受多一点，钱少的买个标配，体验途锐的精神所在，