有载变压器跳档。

铭牌显示：1到9档，1档匝数最多，电压也高，9档匝数最少，电压最低。但是实际中，平常用3档过4档。升档是3档升至4档，降档是4档降3档。为什么和铭牌是反的？U1/U2 = N1/N2，得出U2=（U1*N2）/N1。低压侧匝数不变，供电网电源不变，U2下降，N1就得上升，怎么和铭牌是反的？

铭牌和实际调档结果是对的，你前面的描述反了。正确的理解是：1档时，变压器原边绕组匝数最多，同样原边电压情况下，变压器变比最大，副边输出的电压将最低。反过来，9档时，原边的匝数最少，变压器的变比相对最小，这时副边输出的电压也将最高。
所以，如果平时变压器工作在3档的位置，当输出电压过低时，就应该将变压器的档位调高一档，即从3档调到4档，以使得副边电压升高。
相反，如果平时变压器工作在4档的位置，当输出电压过高时，就应该将变压器的档位调低一档，即从4档调到3档，以使得副边电压降低。
其实很简单，拐过弯就明白了，你可以再好好想想。