赛拉图，冷车启动，怠速不稳，2档加速抖动

赛拉图，65000KM，冷车启动，怠速不稳，倒挡或1档起步没问题，如果1档速度没上去就上2档，或者2挡上3档加速的时候，有点断断续续的，那种动力一下有，一下没的，有间隙，不知道是点火不好，还是供油不好。只是停车超过4小时后，冷车启动会出现这个问题，热车以后，一切正常，其实就是第一次加速有这个问题，好比从公司停车场起步，就抖，等开到公司大门，等栏杆打开，再加速开出去的时候，就没这个问题了出先问题后，采取了以下措施：换了两个市区一流加油站加油（很多政府机关用车都在那加油），问题没有减轻另外还有怠速不稳的情况，以前冷车点火，转速会慢慢下降，现在是冷车点好火，转速很快向下掉，掉到1000转左右，再向上弹，指针能来来会会，上下好几次。前几天到4S保养了，换了黄壳HX6，清洗了节气门和怠速阀，问题依旧。火花塞4S的师傅看了一下，说火花塞还不错，能用，把点火间隙调小了一点。我怀疑是不是点火线圈的问题请熟悉伊兰特或赛拉图的师傅来帮忙指教。

加速无力和动力间隔是因为怠速不稳造成的。根据你的描述，怠速不稳不像是因为燃烧不好导致的。如果热车后正常，说明跟水温有关，建议检查一下节气门位置传感器和水温传感器，最好用电脑重新匹配一下节气门。

赛拉图，65000KM，冷车启动，怠速不稳，倒挡或1档起步没问题，如果1档速度没上去就上2档，或者2挡上3档加速的时候，有点断断续续的，那种动力一下有，一下没的，有间隙，不知道是点火不好，还是供油不好。只是停车超过4小时后，冷车启动会出现这个问题，热车以后，一切正常，其实就是第一次加速有这个问题，好比从公司停车场起步，就抖，等开到公司大门，等栏杆打开，再加速开出去的时候，就没这个问题了出先问题后，采取了以下措施：换了两个市区一流加油站加油（很多政府机关用车都在那加油），问题没有减轻另外还有怠速不稳的情况，以前冷车点火，转速会慢慢下降，现在是冷车点好火，转速很快向下掉，掉到1000转左右，再向上弹，指针能来来会会，上下好几次。前几天到4S保养了，换了黄壳HX6，清洗了节气门和怠速阀，问题依旧。火花塞4S的师傅看了一下，说火花塞还不错，能用，把点火间隙调小了一点。我怀疑是不是点火线圈的问题请熟悉伊兰特或赛拉图的师傅来帮忙指教。

冷热车能引起该故障的有两种情况：

1：水温传感器信号失真；

2：气门工作面有积碳和胶质；

我认为你后种情况几率大点，建议免拆洗清洗进气系统试试。