车子换挡的时候有顿挫感是否正常

车子换挡的时候有顿挫感是否正常

1、发动机与整车之间的动力“对接”，汽车起步后，我们通常使用“加油提速-升挡-加油提速-升挡…”的方式逐步把汽车速度提升到正常行车速度。这个过程是一次一次把从发动机到车轮的整个动力传输链从变速箱的结合齿轮处断开（专业的说法是发动机动力断层），再进行重新结合。

2、转速、输出扭矩与挡位齿轮结合的关系，发动机转速、行驶速度和挡位三者是互相匹配的，维持这种关系平衡的是发动机输出的扭矩。

3、换挡操作建议，目前汽车的动力配置出现多元化趋势，即使同一款车型的不同动力配置之间换挡时也可能存在区别。这里提出的建议带有选择性，可以根据具体车型寻找相对合适的解决方法

最好做个全面的检修

变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决变速箱顿挫问题的

很明显是不正常的！！ 换挡时候有顿挫： 两个原因： 1：变速箱内部的摩擦片磨损严重，表面凹凸不平，导致接触时候会顿挫！ 2：阀体内部柱塞磨损严重，导致柱塞在阀体内部运行不畅！ 这种情况你要去找专业的变速箱维修厂给你处理了，不要去4s 店和普通修理厂， 他们都不会维修变速箱（全国如此），他们就是外包赚个差价！ 希望可以帮到你 具体可以追问我！