2012年6月18日,我国“神舟九号”与“天宫一号”成功实现交会对接,如图所示,圆形轨道Ⅰ为“天宫一号”运行轨道,圆形轨道Ⅱ为“神舟九号”运行轨道,在实现交会对接前,
答案:2 悬赏:40 手机版
解决时间 2021-04-06 02:13
- 提问者网友:美人性情
- 2021-04-05 18:23
2012年6月18日,我国“神舟九号”与“天宫一号”成功实现交会对接,如图所示,圆形轨道Ⅰ为“天宫一号”运行轨道,圆形轨道Ⅱ为“神舟九号”运行轨道,在实现交会对接前,“神舟九号”要进行多次变轨,则A.“天宫一号”的运行速率大于“神舟九号”在轨道Ⅱ上的运行速率B.“神舟九号”变轨前的动能比变轨后的动能要大C.“神舟九号”变轨前后机械能守恒D.“天宫一号”的向心加速度大于“神舟九号” 在轨道Ⅱ上的向心加速度
最佳答案
- 五星知识达人网友:毛毛
- 2021-04-05 19:49
B解析试题分析:“天宫一号”的运行速率小于“神舟九号”在轨道Ⅱ上的运行速率,选项A错误。“神舟九号”变轨后要克服重力做功,所以“神舟九号”变轨前的动能比变轨后的动能要大,选项B正确。“神舟九号”变轨时要增大机械能,“神舟九号”变轨前后机械能不守恒,选项C错误。“天宫一号”的向心加速度小于“神舟九号” 在轨道Ⅱ上的向心加速度,选项D错误考点:考查天体运动点评:本题难度较小,在只有万有引力做功的情况下机械能守恒,要能分清变轨速度与稳定运行速度的区别
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- 1楼网友:过活
- 2021-04-05 20:26
我明天再问问老师,叫他解释下这个问题
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