加减档时离合和油门如何配合

加减档时离合和油门如何配合

新手的话，锻炼起步最好的方法就是不用油门，用怠速起步，慢慢的松离合，等你可以光用离合起步在加入油门，换档不稳是因为你油门和离合不同步造成的，在换档的同步，同步迅速的踩下离合松开油门，换完档在松开离合踩下油门。从1档到5档的换档方法都是一样的。就是个熟练问题，多练没有用，要多开，经常开车。慢慢的才能熟练 。

 实际上你讲的这些问题，新手都曾经遇到过；熟能生巧，经过一段实践、摸索就好了；实际就是多听、多看、多练；如果估算不好人在车头的位置，在目前，你可以邀请你的朋 友站在相应的位置，你在车里，多留心些、慢慢就找到感觉了；前后左右都是如此；   新手上路，可以邀请朋友一起；即使不会驾驶车辆也行，起码能够帮你多观察一下周边的情况；在道路狭窄路段，可以采取先尽量靠左、然后再观察右边的方法驾驶；实在不行 让朋友帮忙下车看一下；   如果是独自一人出去，把握不准的地方，可以自己下车看一下，多停几次车、下来看一下并不丢人，因为总比有刮蹭要好；真正有了事故追悔莫及。

    一般新手在起步和刹车时容易熄火；    起步时，主要是离合器在半联动（也就是刚刚挂上离合的瞬间）时，一定要慢，或者稍微给一点油即可；左右脚配合练习几次就没有问题了；    汽车刹车的要点不仅仅是在下坡，在任何时候都应该是：    1、先踩刹车；    2、速度降下来之后，再踩离合器；    3、最最关键的一点，踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后，但是要先于刹车踩到底（也就是先断开）；这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火；   术语就叫做：后发而先至。