发动机最大扭矩转速4800转的车好吗
答案:2 悬赏:20 手机版
解决时间 2021-11-21 05:27
- 提问者网友:蔚蓝的太阳
- 2021-11-20 23:47
发动机最大扭矩转速4800转的车好吗
最佳答案
- 五星知识达人网友:躲不过心动
- 2021-11-21 00:21
这个要看是什么车。
如果是轿跑之类追求速度的车,这个转数下发挥最大扭矩很正常。我们知道,汽油发动机轻易就能达到7000-10000转的转速,4800转大约是一半的数值,这基本上意味着我们把油门踏下一半(也就是节气门开启度50%)的时候发动机就已经可以输出最大扭力了,这样的话中后段加速性能比较有保障。
如果是越野车,这个转数就有点偏高了。我们知道越野车多数时间是面对那种非铺装道路的,速度不可能很高,那么它的扭力爆发点就应该越低越好,这样才能保证低速下的通过性。以普拉多为例,它的极速并不是很高,加速性更是十几秒才能达到100公里的速度,但是它在2200转就开始爆发大扭矩,而且扭力分布区间非常宽,几乎覆盖了2200-5500转之间的区间,这样的表现在越野时是非常有利的,低速通过性、攀爬能力和脱困能力都相当厉害了。
如果是轿跑之类追求速度的车,这个转数下发挥最大扭矩很正常。我们知道,汽油发动机轻易就能达到7000-10000转的转速,4800转大约是一半的数值,这基本上意味着我们把油门踏下一半(也就是节气门开启度50%)的时候发动机就已经可以输出最大扭力了,这样的话中后段加速性能比较有保障。
如果是越野车,这个转数就有点偏高了。我们知道越野车多数时间是面对那种非铺装道路的,速度不可能很高,那么它的扭力爆发点就应该越低越好,这样才能保证低速下的通过性。以普拉多为例,它的极速并不是很高,加速性更是十几秒才能达到100公里的速度,但是它在2200转就开始爆发大扭矩,而且扭力分布区间非常宽,几乎覆盖了2200-5500转之间的区间,这样的表现在越野时是非常有利的,低速通过性、攀爬能力和脱困能力都相当厉害了。
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- 1楼网友:白昼之月
- 2021-11-21 00:33
可以。
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