怎样修复被水淹过的变压器

怎样修复被水淹过的变压器

1变压器是否还存在设计、安装缺陷；
　　2检查变压器的负荷电流、运行电压是否正常；
　　3检查变压器有无渗漏油的现象，油位、油色、温度否超过允许值，油浸自冷变压器上层油温一般在85℃以下，强油风冷和强油水冷变压器应在75℃以下；
　　4检查变压器的高、低压瓷套管是否清洁，有无裂纹、破损及闪络放电痕迹；
　　5检查变压器的接线端子有无接触不良、过热现象；
　　6检查变压器的运行声音是否正常；正常运行时有均匀的嗡嗡电磁声，如内部有噼啪的放电声则可能是绕组绝缘的击穿现象，如出现不均匀的电磁声，可能是铁芯的穿芯螺栓或螺母有松动。
　　7检查变压器的吸湿剂是否达到饱和状态；
　　8检查变压器的油截门是否正常，通向气体继电器的截门和散热器的截门是否处于打开状态；
　　9检查变压器的防爆管隔膜是否完整，隔膜玻璃是否刻划有“十”字；
　　10检查变压器的冷却装置是否运行正常，散热管温度是否均匀，有无油管堵塞现象；
　　当变压器绕组发生短路时，所产生的现象是变压器温度过高、有焦臭味、冒烟、输出电压降低、输出电压不稳定等。若发现这些现象时，则应立即切断电源，进行检查。产生短路的主要原因有：由于变压器受潮使内部发霉，日久会使绝缘层损坏，造成严重漏电或短路;或由于变压器绝缘材料日久老化、绝缘性能降低，引起绝缘击穿，造成短路。另外电源电压突然升高也可引起绝缘击穿、绕组短路。
　　变压器断路时无输出电压，一次侧输入电流很小或无输入电流。产生断路的主要原因有：外部引线断线;引线与焊片脱焊;线包经碰撞断线和受潮后发生内部霉断等。
　　找到变压器产生的故障原因后，即可进行修理。对于外部故障，若断线、脱焊，则可重新焊接和冥换新线;若引出线端子和铁心之间打火或端子之间打火造成绝缘烧焦的，则应适当拉开端子与铁心、或端子与端子之间的距离;若绝缘层烧焦，则应予以更换或除去其烧焦部分并用环氧树脂胶封闭。
　　对于因受潮而产生短路或空载损耗大的变压器，若线圈已发生短路，则必须将短路的线包拆除并重新绕制。一般因受潮而还未造成短路的变压器，切记不要通电，以免造成绝缘层击穿，可放人干燥箱进行烘干，恢复它的绝缘性能。
　　若空载损耗大，但绝缘电阻(线圈之间、线圈与扣铁心之间)正常的变压器，对于其可能存在铁心的质量差、铁损大，或者线圈有局部短路的情况，则可用短路测试仪等进行检查，排除故障后再继续用。若确实查明发生在变压器内部的断线、短路等故障，则必须拆卸变压器进行修理时，可按以下步骤进行。
　　第一步拆卸铁心。变压器往往灌注沥青、蜡等材料，拆卸前应加热使其溶化脱离变压器，另外应将变压器引线从端子上焊掉，取下固定夹板，用螺钉旋具撬起第一片硅钢片，然后用钳子将硅钢片一片一片地拉出来。取出硅钢片时，必须要小心，不要损坏线圈引线，同时要避免硅钢片折断和弯曲。然后，将取出的硅钢片收集在一起，用纸包好，以免丢失和损坏绝缘。
　　第二步拆卸线圈。取出铁心后，首先对线圈外观作一次检查，看外观无损坏，然后再次用绝缘电阻表检查故障究竟发生在哪一个线圈，以便有目的地拆卸。拆卸时要注意记下层间绝缘、导线直径、每层圈数和层数等，以便重新绕制时参考。同时，应注意保护导线绝缘漆的表皮，以便再次使用;还要特别注意查找和发现线圈短路和断路的原因。当找到发生故障的部位并进行处理后，可按原来绕制方法重新绕制，并在绕制和修复后，进行全面测试和检查。待在各项指标均符合要求后，方可继续使用。

什么变压器 控制变压器还是工业三相变压器这是有区别的

回厂家 处理 一般线圈没问题 铁心没问题 主要要换些绝缘件 没多少钱的

看是多大的变压器了.如果在500W以下,可以找一些变压器油,找个能放进变压器的边比较高的锅子,用变压器油浸没变压器,然后放到火上煮,温度控制在170到200左右,也就是厂家对新变压器进行浸漆工艺的温度,煮上3到5个小时,拿出来把油控干,冷却以后可以正常使用.如果是比较大的变压器,可以将次级短路,初级接一个功率比进水变压器大一倍的环形调压器,从0开始慢慢升压,升到进水变压器功耗达到额定功耗的60%,烧2个小时,再调高到70%,再等2个小时,这样循环调,一直调到功耗达到额定功耗的110%,然后烧5小时左右,冷却后基本可以正常使用.注意进水变压器的铁心温度不能高于80度,绕组温度不能高于130度. 如果变压器很大,超过5kW,那么还是找厂家来修.