单向液压油缸拉缸的原因？

我厂生产的130缸径的单向液压缸，里面没事，就是130缸筒外有严重的拉缸现象，是什么原因？我厂用的导向头是100长的？是不是加长导向就可以解决这个问题呢？请专业高手指点！！

拉缸故障原因：
1、 发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；
2、发动机机油过低，导致气缸密封性和润滑功能丧失；
3、 活塞环断裂，刮伤缸壁；
4、 活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；
5、 活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；
6、 活塞销外出，刮伤缸壁；
7、 气缸内进入异物；
8、 活塞与缸壁配合间隙过小；
9、 活塞销装配过紧，引起活塞变形；
10、 活塞热变形严重或烧顶熔化；
11、发动机长时间高速或超负荷运转等。

你可以简单的出来一下，就是用细细的砂纸来打磨一下拉缸的地方，然后用手摸感觉到光滑才可以，最后是换一下油缸的密封胶圈