汽车发动机冷却车内取暖循环的原理是什么?
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解决时间 2021-11-27 02:16
- 提问者网友：我的未来我做主
- 2021-11-26 04:54
汽车发动机冷却车内取暖循环的原理是什么?
最佳答案
- 五星知识达人网友：低血压的长颈鹿
- 2021-11-26 05:40
原理，发动机工作时会产生大量的热，为了散热，发动机通过皮带带动水泵工作，让发动机冷却液循环起来，进行降温。当温度升高到一定程度，发动机里面的冷却液不足以降温时，节温器打开，水箱参与循环。水泵将水箱里面的冷却液注入发动机，降温后，又回到水箱（散热器）进行冷却，然后再循环。而对于车内取暖，是在真个冷却液循环通道上加了一路三通，让吸收了发动机温度的冷却液，流经暖风机构，然后通过暖风风扇进行降温，也就是将热量输送到车里。所以暖风其实和发动机的水箱加风扇是一个原理。只是一个往车里面吹，一个往车外面吹。
全部回答
- 1楼网友：摆渡翁
- 2021-11-26 06:48
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