为什么网上比4s店报价低？

为什么网上比4s店报价低？

本人做过半年的汽车四s店销售工作，只是销售车费话，豪华品牌汽车会有较高的利润，但是一般品牌的车，只有几百上千的利润，汽车四s店的利润，来源于两部分，一部分是售后维修，另一部分就是售前销售，但是纯粹的售车是没有什么利润的，最主要的利润，还是来自于保险，贷款，汽车装具这些项目！在网上标价一般标的都是最低配置的价格，但这个配置一般没有现车！只是为了吸引你去店！其它配置的标价可能也有比较低的，但有可能只是车价，附加要求没有标明，贷款的金融服务费，装具，保险这些都有可能是附加条件！一般在网上你是问不出准确价格的，最终还是要去店里面谈！首先，我们要知道汽车网站的报价是从哪里来的？
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那些大网站，比如汽车之家、易车、爱卡、太平洋汽车网，他们的车价来源都是厂商指导价和4s店的优惠信息。所以说，基本上我们看到的报价信息都是4s店能给到的或者已经给过的最低或者相对较低的价格了。但是，大家都知道，汽车这种东西的价格，还是有一定波动的。所以，我们有时会看到到店的价格会跟网上报价有出入。
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同时，汽车网站的工作人员采集价格是有周期的，并不是说实时采集，所以正如前面一条所说的那样，车价有波动，他们的更新跟不上波动，就会出现到店价格比网上低或者高的情况。
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先从网站角度来说，用户的点击量肯定是第一指标，所以说在价格呈现上，网站的编辑们会做点小动作，展现的是全国最低价而非地区价格，众所周知，在不同区域，同一品牌同一车型的汽车，价格是不一样的，这也是网络报价与到店价不一样的主要原因。
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再看4s店，他们为了引入更多的顾客，肯定也会比较乐意将已有的或者曾经有过的低价报到网上。同时，由于汽车车型、生产日期、配置情况的不同，即便是同一型号的汽车，低配与高配之间的差价也是非常大的，在网上报低配价格，到店则称只有标配或者高配车，这也是4s店使用比较多的一个方法。再由于买车并不单单只是买一辆车回去，还涉及到各种服务、车饰、装修，网上报价肯定的都是裸车价格，但是到店之后，店家可能会要求或者诱导消费者选购各种装修、服务，这样自然也将最终的车价提高。这些问题，不仅是新手司机，包括很多“老司机”都会不小心“中枪”，而华车网也根据这个问题，推出了透明比价，实时报价的服务，用户在网上看到的价格就是最后店里提车时需要付的钱，避免了相关的“坑”。
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