10年前的旧山地车翻新还能用吗 变速还能用吗

10年前的旧山地车翻新还能用吗 变速还能用吗

修是能修，但是十年前啦毕竟，链条，花鼓，中轴都已经生锈了，如果你需要凑合着用的话应该不大问题的。变速的话自己调一下，上点油应该可以的，主要弹簧不要生锈了

十年前的山地车型号都很老了，翻新的话不合算了。变速能不能用要看情况，没有看见你的车，不好说。 如果你想省点钱，车况也尚好，保养一下就凑合着骑骑吧！如果不想凑合，干脆买辆新车。

变速车变速有规律的，要遵循“前大后小，前小后大”原则。 平路前3后7最快（牙盘最大，飞轮最小），通常前2后5、6、7档在市里骑速度比较合适。上坡前1后1最省力（牙盘最小，飞轮最大），通常前1后1、2、3档爬坡时比较合适。下坡前3后5、6、7都可以（根据情况变速，下坡时牙盘不可在小齿盘上，飞轮不可在大齿盘上，以避免蹬空发生危险） 一般左边前拨右边后拨，变速器上的数值越大速比越高，也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大，右手的数值越大飞轮的齿轮越小，这时为前大后小，速度最快，反之最省力。 前后变速器不要同时变，会对变速器不好，也不要停车后变速，要确保后轮转的时候再变速，否则也会伤变速器。 前大后小最快，前小后大较省力，但蹬踏频率较高，时间一长也会很费力。 正确的变速方法是：飞轮（就是后盘）在较大盘时起步，随着速度加快换入小盘，这样既省力起步又快。如果牙盘（就是前盘）是三片式，在前盘挂入最大盘时后盘不可挂入最大盘，反之当前盘挂入最小盘时后盘不可挂入最小盘，前盘在中间盘时后盘随意。 平路时使用前大后小，如果前小后大会很累而且速度慢；上坡时使用前小后大，因为前大后小不仅会累，遇到陡坡会蹬不动，同时增加传动系统负担。一般情况下下坡要前大后小，便于控制速度；上坡时一般不要变速，应当在上坡前换入低速档（前小后大），由于不是shimano或sram的中高档变速套件上坡时换挡容易损伤变速器。 希望可以帮得上你，如过还有问题可以q我 qq：502674752