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汽油发动机为什么会烧机油?要用什么办法才能让它不烧机油?

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解决时间 2021-01-27 09:31
汽油发动机为什么会烧机油?要用什么办法才能让它不烧机油?
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一般烧机油过量的原因可能有以下几方面: 1.润滑系统存在机油渗漏; 2.气缸壁和活塞环过度磨损和损坏; 3.气门油封损坏或变硬老化。 造成发动机烧机油的部件1.气缸套、活塞的磨损会使发动机缸体的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。2.活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线)造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。3.气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧,特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。4.发动机废气管(机油室通发动机进气管)堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。5.气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧。解决烧机油的办法是,首先找到具体原因,然后维修或者更换。
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如果是腊干了就要烧机油了,,要换环,
你好!汽车烧机油一半是活塞环密封不严,气门油封密封不严造成的,想要不烧机油,更换活塞环,气门油封,希望能够帮到您,望采纳
  凉车烧机油

  判断方法:一般凉车烧机油是指早上第一次着车烧机油的情况。在早晨第一次着车时,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生(如果前面的情况出现的时间很长了,有可能出现原地停车熄火时间较长时也会冒蓝烟)。第二天早晨又会有同样的问题发生,其他情况下没有蓝色烟雾产生。如果您的车出现这种情况就属于凉车烧机油。

  原因:由于气门油封长时间使用,导致气门油封老化并磨损严重,已经无法达到很好的密封效果。在发动机长时间不运转时,机油就会在重力的作用下通过气门油封流入汽缸。在启动发动机时,汽缸内的机油在高温高压的作用下就会燃烧产生大量蓝色烟雾。

  加速时烧机油

  判断方法:在车辆行驶时驾驶员猛踩油门时或原地着车猛踩油门时,从排气管排出大量蓝烟的情况,严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后,驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。

  原因:由于发动机活塞上的活塞环于汽缸壁密封不严,在急加速时机油直接从曲轴箱蹿到了汽缸内,导致烧机油。

  任何情况下都烧机油

  这种情况说明发动机已经磨损得相当严重了,需要进行发动机大修;如果不及时进行维修会造成比较严重的事故隐患。
造成发动机烧机油的原因分为两种:1.正常磨损,也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。2.非正常磨损:造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。造成发动机早期磨损的原因有:使用不合格的机油、超期不更换机油和机油滤清器。冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运行。长期超负荷高转速下运转(发动机转速每分钟超过四千转)。长期在空气质量(灰尘含量超标)不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转。机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等,都会让您的发动机减少使用寿命造成早期磨损。
烧机油说明发动机出问题了,你开车去4s店或汽修店去检查一下看是哪里的问题?看要不要大修?如果大修的话就很麻烦了,至少要一个多星期而且要很多钱!
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