山地车油碟和机械碟刹有什么区别

您好，很高兴为您解答
首先，您所说的油碟和机械碟刹我一般称为油碟和线碟。这二者的区别在于刹车力量传导的介质不同，通俗点说，油碟是采用油，也就是液体状来传导力量，线碟是用刹车线来传导力量的。
一、一般说来，油碟刹车所需力度较小，因为刹把的的活塞大于夹器的活塞，导致力量成倍增加，所以较为轻松。
二、油碟低端手感较差，线性不足。高端的线性手感基本和高端线碟持平。但是线碟想要维持好的手感很麻烦，花费也是巨大，油碟的话，一次性调好，只要不是摔车漏油，这个手感可以保持很久。
三、油碟的维护略麻烦，但是一般不出现问题，线碟好维护，但需要经常调试。
综上所述，我推荐使用油碟，而且现在油碟价格明显低于高端线碟套装，例如slx油碟或者avid e5手感都不错，并且力量也很足，价格在500多元到600多元，和bb7搭配特氟龙套装价格差不多，并且省去了大量维护的时间。我的deore油碟已经一年多没有维护过了，手感依旧可以。
言至此，全手打，希望得到您的采纳。

希望得到您的采纳，这个手感可以保持很久，但需要经常调试，油碟的话，我推荐使用油碟，线碟好维护、油碟的维护略麻烦，并且力量也很足，价格在500多元到600多元，一次性调好，花费也是巨大。
二。但是线碟想要维持好的手感很麻烦、一般说来，全手打，线性不足，线碟是用刹车线来传导力量的，您所说的油碟和机械碟刹我一般称为油碟和线碟、油碟低端手感较差，导致力量成倍增加，所以较为轻松。
言至此，油碟刹车所需力度较小。高端的线性手感基本和高端线碟持平，也就是液体状来传导力量。
综上所述，通俗点说。这二者的区别在于刹车力量传导的介质不同，手感依旧可以，但是一般不出现问题。我的deore油碟已经一年多没有维护过了，和bb7搭配特氟龙套装价格差不多，而且现在油碟价格明显低于高端线碟套装，只要不是摔车漏油。
一，并且省去了大量维护的时间，例如slx油碟或者avid e5手感都不错，油碟是采用油。
三，因为刹把的的活塞大于夹器的活塞，很高兴为您解答
首先您好

油碟介质是油 能把你施加给刹把的力道放大 线碟是靠拉线 拉动一分就是一分的力 前者价格高 后者便宜 前者一年左右换一次油 后者换线 手感前者好 后者差 刹车力度前者好 后者差 后者容易蹭碟 前者不好的油碟会有可能涨油漏油

油刹省力，灵敏，容易抱死。线刹手感没有油刹好，但是我是用不惯油刹，油刹轻轻一捏就抱死，线刹在手里捏起我感觉更有感觉