轮胎早期损坏的特征是什么？怎样进行处理？

轮胎早期损坏的特征是什么？怎样进行处理？

您好！
如果轮胎行驶里程不长的情况下，发现以下现象，就有可能会早期损坏了：
1、花纹沟深度磨损过快，正常使用条件下，单位mm磨损市面普遍在1万Km上下，一般小车胎，沟深大约在7mm多些，去除磨耗标记1.6mm，剩下的花纹沟深差不多跑个5-6万是ok的，如果您的车跑个1万Km，花纹沟就磨快没了，在没有其它质量损坏的情况下，可以判断为快速早期磨损；
2、胎面或者胎侧等部位出现细小的，但分布较多的裂纹，那么轮胎可能因为仓储或者异常恶劣工况等导致胶料的老化，也可能引起发生早期爆胎损坏；
3、胎面肩部一侧磨损较快，或者两侧，又或者中部等这些异常磨损，也会提前结束轮胎寿命。

处理意见：
1、一些异常磨损的话，可以进行动平衡及四轮定位监测，如果不能解决，建议请4S店专业人员进行质量鉴定，是否为轮胎本身胶料或其它的质量问题；
2、老化裂纹等情况，如果经常在高温，腐蚀的环境中存放或停放的情况下，那就属于我们自己的使用不当了，当然还有就是观察轮胎的DOT 周牌生产日期，如果您买到的轮胎都已经是3年前生产的，那必然有老化的风险，可以找卖家要求更换最新的轮胎。

供参考！

“途不囧”轮胎服务

你好！ 轮胎磨损的话就是轮胎侧面出现细小的裂纹，而且花纹有变浅有磨损。 仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。