为什么不能加档超车？加挡不是就能提速了吗？

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解决时间 2021-03-23 16:49

提问者网友：听门外雪花风
2021-03-22 20:56

最佳答案

五星知识达人网友：千夜
2021-03-22 21:47

在市区开车，很难将转速冲到2000转以上，通常就是挂5挡，转速1800转左右速度巡航，车速是80-100，在这时如果你想迅速超越前车再占回原有车道，就需要在很短的时间内
把车速提高到120-140，但这时因为发动机没有达到扭矩输出的最佳点，所以无法提供你所需要的加速度，你就必须降一挡，将转速拉高，使发动机达到扭矩输出最高峰，这时的加
速度就可以满足你超车的需要了。
再把上边这个过程反着做一遍，在转速2000转时，从5挡降到4挡，松开离合，你会感觉车身猛地挫动一下(如果你在松离合前轰一脚油门，这种情况不会出现)，但转速将迅速提高
到3500转左右，这时你再加油，就会感觉到车速明显提升，待你超过前车后再挂上5挡继续巡航。同样，4挡降到3挡超车也是经常会出现的。

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1楼网友：摆渡翁
2021-03-22 23:13

你的这个问题根据我的实践，认为不可，也没有作用。手档车降档加大牵引力，是通过离合器来实现的，自动档之所以叫自动挡，常用的就是一个d档位，档位的变化是通过踩踏油门来实现的，同时自动档车的变档还需电脑的计算，因此比手档车要滞后一些。自动档车要手动降档必须是在静止或车速较低的情况下，在这种情况下降档超车毫无意义。自动档车档位的排列有直列，有锁；错位排列，之所以有错位排列，就是防止驾驶人随意地换档，错位排列只有d档和n档在一条线上。自动档车的设计本来就是靠油门实现变档的，在高速行驶的状态下手动干预降档，对波箱是有损害的，但从低速档向高速档进档可以，比如在3档上行驶，可以直接推到d档，不必减速。油耗上应该没有多大影响，这个我没有估算过。

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