飞机起飞要多少油钱

飞机起飞要多少油钱

问题一：客机飞机起飞需要耗多少油 战斗机各种型号都不同,如F/A-18E/F从起飞到爬升至5800米高度，耗时约3分钟，耗油约680千克。 战斗机满载起飞时一般要开全加力，也只有这时候最费油，当然这个时间很短,消耗的油料要看发动机的最大加力耗油率.也有例外的时候，如以色列在空袭伊拉克核反应堆时，为了节约油料，他们在F-16机严重超载的情况下，坚持起飞不开加力，F-16机直到快跑完3500米超长跑道的全程时才达到起飞速度，这样起飞，可以为战斗机额外的增加很多航程。客机一般用的是jet A或者jet B。根据巡航高度冰点确定燃料类型，不过都是航空煤油，是液体的。否则怎么通过燃料泵？（笑） 起飞前一般会用掉1。5吨左右，包括引擎开车前APU的消耗，开车后滑行的消耗 因为巡航高度不同航线不一样的，有的能到410000英尺，这种航线需要梯度爬升（刚起飞不久满载的情况下上不去），这个耗油就多了，估计40多吨 小点的航线，20000多英尺的估计5吨左右。问题二：飞机 飞机起飞一次要耗多少油 现在的喷气式客机都燃烧航空煤油，因为它性能稳定而且燃烧值比较大。
民航客机飞一次需要的油量从6吨到160吨不等，象从国内飞美国的话就需要加160到170吨的燃油。
杭州到深圳一般都是A320系列飞机或B737飞机，大约能做130人到170多人，起飞油量都在9.5吨左右。问题三：飞机起飞需要多少油 A380百公里每乘客耗油量为2.9升，波音747为3.1升；座位：A380共有555个座位，波音747为416个。
以波音747-400飞机为例，起飞一次耗油5吨左右，因为要开全加力模式.
空客A320飞机属于中型干线飞机，比747-400小一号，起飞一次耗油4吨。
747飞机一般在滑行阶段需要耗油2000磅左右
747-400为例，最大装油量是38万磅(172,364公斤)，相当於21万5千公升。一辆1,600cc的汽车一公升汽油可以跑12公里，21万5千公升可以跑258万公里，也就是可以绕赤道70圈。很惊人！
747起飞和爬升到停留层的耗油量各不一样,平均起来差不多百公里耗油相当于46辆左右的悍马-H1得百公里差不多问题四：飞机跑一趟要多少钱的油 短线路：比较小的空客A320飞北京上海大约10吨
大一点的空客A330飞同样航线可能要25吨
最大的空客A380大约要35吨。。。
实际上加的油量可能是上面的1.5倍到2倍甚至更多。
长线路：中等大小的A330飞上海法兰克福至少60吨
A340或B777飞同一航线约70吨
A380。。。估计得过110吨
实际加油约为上方所述再加10吨到30吨。问题五：飞机起飞要多少油 飞机油箱加多少油，是根据距离决定的。
民航有规定：飞机的加油量是单程用油量的1.5倍。
比如某型飞机从北京到上海用油1吨（我这是打比方，空乘人员勿笑），起飞前只能加1.5吨油。这是因为：1、不至于载着大量的油料在天上飞，这样做既不经济也不安全，特别是着陆时带大量的油是非常危险的；2、如遇天气等原因，该机不能在上海正常降落，油料可保证到杭州等机场降落；3、正常情况下用1吨油，但遇到逆风，耗油量大，所以要多加0.5倍。问题六：民航客机飞一次要用多少油 用的什么油? 现在的喷气式客机都燃烧航空煤油，因为它性能稳定而且燃烧值比较大。
民航客机飞一次需要的油量从6吨到160吨不等，象从国内飞美国的话就需要加160到170吨的燃油。
杭州到深圳一般都是A320系列飞机或B737飞机，大约能做130人到170多人，起飞油量都在9.5吨左右。问题七：飞机起飞瞬间要耗多少油? 以波音747-400飞机为例，起飞一次耗油5吨左右，因为要开全加力模式，这是南航我的飞行员朋友提供的数据。
空客A320飞机属于中型干线飞机，比747-400小一号，起飞一次耗油4吨。问题八：飞机起飞要用多少油 一架737小飞机,从起飞到目的地路程,飞机上最少要装十吨油以上,起飞的几百米过程中也将近用了一吨半吨油!
飞机主要在耿飞和落地需要大量油,一般在空中,费油量很小!!问题九：客机起飞要多少油 747和340这类最大的飞机没有注意过，不过我可以告诉你320的油耗，虽然320还不算大飞机。320的标准型总共载油是18.1吨，发动机平均每小时油耗为3吨。从起飞到巡航阶段，大概要二十分钟左右，但是这个阶段发动机输出功率比较大，所以比平均油耗要多一点，大概要一吨多，然后再加上APU需要燃油，平均每小时为400公斤，大概也需要一百多公斤吧，总的油量我估计应该在1.5吨左右。问题十：民航飞机起飞一次大概用多少油？ 现在的喷气式客机都燃烧航空煤油，因为它性能稳定而且燃烧值比较大。民航客机飞一次需要的油量从6吨到160吨不等，弗从国内飞美国的话就需要加160到170吨的燃油。