华晨中华是国产车吗

华晨中华是国产车吗

问题一：中华牌子的汽车是国产车吗？ 中华汽车是国产车问题二：中华车是国产车么 首先，我想纠正楼主的观点，在目前汽车界来说，国产的，包括自主品牌以及那些合资品牌。这些车都是国产车。估计楼主你心目中的国产车其实就是现在汽车界所说的自主品牌。所以，华晨中华，是国产车，更是自主品牌。而像一汽大众的产品，比如速腾，高6这种合资车，也是国产车，只是它们不是自主品牌，而是合资车而已。不知道现在楼主对于这个概念是不是比较清楚了呢？问题三：华晨中华h330是国产车吗 从发动机到变速箱还有底盘车壳，全部国产。质量也是杠杠的！问题四：华晨中华v3轿车是国产车还是合资车?价格是多少 国产车。问题五：中华是国产车吗？ 华晨汽车的全名是华晨金杯汽车有限公司。
华晨宝马是华晨金杯汽车有限公司和德国宝马汽车集团的合资企业，目前生产3系列（320 325）5系列（523 525 530）宝马轿车。
华晨金杯的前身是沈阳金杯客车制造有限公司。
主要产品为：海狮系类，阁瑞斯系类旅行车。中华系类轿车。金杯轻卡等等。
华晨金杯是国企。 车身中文标识;华晨中华 华晨金杯
华晨宝马是合资企业. 车身中文标识：华晨宝马问题六：华晨中华轿车发动机是国产的还是进口 首先支持国货不错，此车也算国人之娇，总体给人感觉是小马拉大车，中华V5动力提速上肯定要肉些，三菱发动机，中华V51.6的油耗7个吧，中华V5 1.8的油耗得9个多点，可能还得视个人驾驶习惯来定。音响内饰基本符合其价位，只要不过高的追求还是不错的。估计中华V51.8t的应该能更加尽如人意些。中华汽车以前的车型老中华、新中华等，空有个乔治亚罗大师设计的外形，发动机配置差，机动性能不足，内饰粗糙，小毛病不断，落下个不好的口碑。但骏捷是全新设计的车型，甫一上市赢得了不少叫好声，以前中华车的毛病似乎改进了不少，当然，刚上市不久的车型，很多优缺点还要时间来证明，只是从目前能收集到的信息来看，这还是一款性价比不错的车。我家的中华V5开了1000公里了，感觉很好，1.6的在起步和跑市区决不逊色，而且钢板很厚，开门时候会觉得车门很沉，很有安全感，内部非常宽敞，可与passat媲美。中华骏捷这款车可以说是我们民族汽车自主品牌的一个骄傲，它宽大的空间，舒适的配置，完美的外形，和超低的价格，开创了中国汽车史的又一个高度，开创了华晨汽车事业的新起点，并一度脱销和代动了尊驰的销量。要说它的缺点吗，可能就是动力有些小，但可以考虑买个排量大点的。还有它的内饰在细节上可能还有些粗糙。但我个人还是很看好这部车的。关于它的油耗吗！不要看厂家说明书上的数字，主要看你平时的驾驶习惯够不够节油！这是款相当出众的好车！它的性价比及其品质工艺都是在国内汽车市场上鹤立鸡群的。由于是新车，所以有些小毛病在所难免，现在不断改进中，但是绝不会在半路上趴窝的，看看尊驰的性能的进步就知道了，骏捷可是其更新产品。建议过半年再出手，那时骏捷的小毛病经第一批车主的实验，将会大多解决掉。补充一句：是车都有毛病，识骏捷者为俊杰！问题七：华晨中华是合资车吗 楼上的一点也不懂。中华请的设计师是乔治亚罗，大师的设计，和宝马无任何关系。最有可能有关的也是意大利蓝旗亚，因为同一人的设计总会有相似的元素，至于像宝马，就是因为进气格栅是双肾形？人还有俩紶咧.....
忘了，华晨集团的中华与金杯是自主品牌，中华是中国自主品牌的旗帜。
华晨宝马是合资。问题八：华晨中华v3是国产还是合资 中华V3是国产车。发动机是华晨自己的BM1.5L系列发动机，没有三菱的，自动变速器是韩国现代的5AT手自一体，中华V3的开发是继华颂之后，第二款采用宝马质量控制体系（PPQ10）的新车型项目，整车质量比之前好很多，这点可以看JDPower，华晨宝马有一个专门支持华晨的技术团队，所以华晨车型近些年宝马元素逐渐增多。问题九：华晨中华汽车怎么样 华晨中华是华晨汽车集团的轿车子品牌，属于大陆的华晨集团，和台湾没有关系。台湾也有一家“中华汽车”，但是是台湾独资的，基本上没有自主汽车，主要是为台湾生产合资品牌汽车，如果你查查书的话，你会发现台湾的所有国外品牌车大都是由台湾中华引进生产的。 华晨集团早在1997年就开始为生产中华轿车作积极准备了，而第一代的中华车是在2000年底下线的，产量大约在300辆，也就是华晨金杯厂里面统称的第一批车。这批车由于没有得到上市销售的准入证，所以只是在随后的几大车展上露了露面，然后就分配给厂内自用了。第一代的中华轿车虽然有着潇洒大气的由意大利设计的外形，但这批车无论是内饰质量还是装配水平，乃至机械性能都处在很低的水平，内饰质量和行车感觉真的是糟透了，粗糙的内饰像街道工厂的手艺，车开起来仿佛一切都和你较劲。 华晨金杯与世界顶级汽车生产厂家宝马合资后，中华车型也搭上了顺风车。新中华轿车与宝马轿车在涂装线和总装饰线检测、质量体系检测等方面实现共线生产，全面采用了宝马生产工艺中的质量控制标准及体系，从而使新中华的品质在根本上有了提高。在与宝马的部分共线生产后，中华轿车在质量意识、质量控制、新工艺新方法已经有了质的飞跃。问题十：华晨中华v5的发动机是国产的吗 首先支持国货不错，此车也算国人之娇，总体给人感觉是小马拉大车，中华V5动力提速上肯定要肉些，三菱发动机，中华V51.6的油耗7个吧，中华V5 1.8的油耗得9个多点，可能还得视个人驾驶习惯来定。音响内饰基本符合其价位，只要不过高的追求还是不错的。估计中华V51.8t的应该能更加尽如人意些。中华汽车以前的车型老中华、新中华等，空有个乔治亚罗大师设计的外形，发动机配置差，机动性能不足，内饰粗糙，小毛病不断，落下个不好的口碑。但骏捷是全新设计的车型，甫一上市赢得了不少叫好声，以前中华车的毛病似乎改进了不少，当然，刚上市不久的车型，很多优缺点还要时间来证明，只是从目前能收集到的信息来看，这还是一款性价比不错的车。我家的中华V5开了1000公里了，感觉很好，1.6的在起步和跑市区决不逊色，而且钢板很厚，开门时候会觉得车门很沉，很有安全感，内部非常宽敞，可与passat媲美。中华骏捷这款车可以说是我们民族汽车自主品牌的一个骄傲，它宽大的空间，舒适的配置，完美的外形，和超低的价格，开创了中国汽车史的又一个高度，开创了华晨汽车事业的新起点，并一度脱销和代动了尊驰的销量。要说它的缺点吗，可能就是动力有些小，但可以考虑买个排量大点的。还有它的内饰在细节上可能还有些粗糙。但我个人还是很看好这部车的。关于它的油耗吗！不要看厂家说明书上的数字，主要看你平时的驾驶习惯够不够节油！这是款相当出众的好车！它的性价比及其品质工艺都是在国内汽车市场上鹤立鸡群的。由于是新车，所以有些小毛病在所难免，现在不断改进中，但是绝不会在半路上趴窝的，看看尊驰的性能的进步就知道了，骏捷可是其更新产品。建议过半年再出手，那时骏捷的小毛病经第一批车主的实验，将会大多解决掉。补充一句：是车都有毛病，识骏捷者为俊杰！