汽车每天短途行驶

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解决时间 2021-02-25 04:18

提问者网友：孤凫
2021-02-24 05:33

新买的朗逸1.6自动，主要用于接送小孩，每天开的路程很短，都不到10KM，听说长期这样的话会严重影响电瓶和发动机积炭，有什么办法可以避免这样的情况？

最佳答案

五星知识达人网友：鸽屿
2021-02-24 06:01

电瓶没什么影响吧？跑高速的到时候了电瓶该换一样换
如果有条件就偶尔跑跑高速拉拉速
换40000大保养的时候反正清洗节气门喷油嘴三元催化积碳还能好点
只要不烧机油就没什么
老开短途再室内跑速度起不来时间长了突然想要速度的时候发现车加速不行了跑个一百左右的就呵吃带喘的了~！所以偶尔拉拉速对车子有好处
不跑高速就找个车少路况好点的地方轰轰油跑个一百四五一百五六的不用长时间跑几个来回就可以~！

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1楼网友：千杯敬自由
2021-02-24 08:58

没别的好办法，只能偶尔去高速公路拉一下高速，唉，浪费这么好的车了，要是光接送孩子，直接买个奥拓不完了嘛。又省油，维护也方便、便宜

2楼网友：野慌
2021-02-24 07:47

要看怎么个“短途”了。如果路程短到不能让汽车热起来、水箱温度升到正常水平的话，就会对汽车有害；另外如果总路程并不短，但时常堵车、车速慢的话，也会对汽车造成一定损害。不过这些害处一般都是汽油燃烧不足产生的积碳引起的，所以也是很好解决的——每个月一次，把汽车开到高速公路上去跑两个小时，让发动机充分工作，带动积碳也跟着一起燃烧殆尽就可以了。积碳久了会影响发动机的动力，甚至连管道也会堵塞，这时候就需要大修了。另外如果新车在磨合期间内只跑超短途的话，也可能导致磨合效果不理想。一般而言，磨合时需要发动机运转达到最大功率80%才好，所以也不妨偶尔上个公路、绕个路再回家什么的。

3楼网友：雪起风沙痕
2021-02-24 07:20

可以每30000KM用专用药水清洗发动机节气门和喷嘴的积碳要不就定期跑一趟高速电瓶其实没多大影响

4楼网友：胯下狙击手
2021-02-24 07:14

对电瓶有影响，因为每次起动至少20以上才能补回电量，长期这样会造成充电不足，影响蓄电池寿命。建议每月检查一次电瓶电压低于11.82v应充电，少用空调、音响。

5楼网友：酒醒三更
2021-02-24 06:48

与发动机积碳没什么关系倒是电瓶一个礼拜出去玩一趟吧你这10公里充电时间也太短了点怎么着也让他有半小时的充电时间

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