桥梁吊装施工方案

桥梁吊装施工方案

（1）操作要点
　　在空心板梁起吊时，速度要均匀，构件要平稳。梁下放时须慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。施工中重点注意以下几点：
　　①．测设板梁分孔线、支座中心线、梁分界线，对盖梁面的局部不平整进行整平，为吊装做好准备。
　　②．预制空心板梁及垫石达到设计强度后才可吊装。
　　③．砼梁放下后，应目测相邻板梁梁底是否基本平齐，用钢筋做的弯钩检查是否每块支座均受力。可通过垫钢板的方式调节板底标高，并使板梁的橡胶支座同时受力。
　　④．吊装时应使四根钢丝绳同时受力。吊装过程中，空心板梁两端用缆风绳拉住，控制梁的平缓移位。
　　（2）板梁运输措施
　　①运输时车速控制在40Km/h以内，均匀形式，不拐小弯或死弯。 ②驾驶前，对车辆制动系统、轮胎、平板挂车等进行检查，确保运梁设备这块良好。
　　③运梁车在道路上行驶时严格遵守交通法，确保交通安全。
　　④途中停车检查时，车辆靠边停放，并在车后方30m挂警示牌，检察人员穿反光背心。
　　（3）吊装前重点检查项目
　　①吊车各安全防护装置及各指示仪表齐全完好；
　　②钢丝绳及连接部位符合规定；
　　③应对起吊设备进行安全检查，各连接件应无松动；
　　④吊车司机、司索工应有操作证及上岗证，严禁无证人；
　　⑥吊装时，现场所有人员必须佩戴安全帽；
　　⑦在有六级及以上大风或大雨等恶劣天气时，应停止起。
　　（4）吊车操作安全措施
　　①经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作，操作必须严格遵守有关安全制度。
　　②吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好，并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。
　　③吊车作业中在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作，更不得行走或降臂杆。
　　④吊车头尾回转范围1米以内应无障碍物。
　　⑤吊车行驶时，回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。
　　⑥指挥吊车信号要明了。司机与信号指挥人员要密切配合，信号清楚后方可开始操作。各机构动作前应按吹哨，发现信号不清楚要立即停止操作。
　　⑦作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。
　　⑧钢丝绳应符合规定，按规定进行润滑。并经常检查，发现断丝数大于等于12个丝时，应停止作业，立即更换钢丝绳。
　　⑨光线阴暗，看不清吊物时不能起吊。
　　⑩雨、雷、强风天气不能起吊。
　　⑾工作后应检查清扫设备，做好日常保养工作，并将各种操作手柄置于空档位置，锁闭门窗，做到整齐、清洁、安全。
　　（5）吊装事故预防措施
　　①．对板梁吊装施工有关的各种安全设施进行全面检查，消除各种隐患。对各类生产人员进行安全生产教育。所有机械设备都要严格执行班前检查制度和定期维修保养制度，并做好记录。严格要求执行安全生产规程，进入现场必须佩带安全防护用品。
　　②．构件自重大，要求对运输车辆、起吊机具、钢丝绳经常检查，吊装前对所有机械及料索具作认真细致检查确保完好，发现损坏及时更换，以防发生事故。
　　③．板梁吊装机械设备均须由专人操作，持特种作业操作证上岗。做好安全技术交底，严格执行施工方案。
　　④．在板梁起吊时，速度要均匀，构件要平稳；切忌硬拉猛起，要逐步加力，确认无粘连后再起吊。板梁下放时须慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。
　　⑤．作业时，指挥人员站在能够照顾全面工作的地点，做到信号统一、清楚、正确、及时。从起吊到就位每一道工序都设专人指挥，相互分工明确又配合流畅。
　　⑥．第一片梁安装就位后一定要采取可靠的临时固定措施，如用钢筋成八字形焊接，其后每片梁可与第一片梁临时拉接；四周做好临边防护。
　　⑦．夜间停止施工。
　　⑧．吊装到位校正固定好，确保安全后方能拆除吊索具。
　　⑨．遇六级以上大风、暴风和大雾大雨等天气暂停作业。
　　⑩．起重作业中做到“十不吊”挥手或信号不清不吊、重量、重心不明不吊、超载荷不吊、视线不明不吊、捆绑不牢或挂钩方法不对不吊。

1.检查道路，对运梁车通过有影响的路段及时修整。架桥机支撑稳固，运行正常。垫石表面平 整，高度符合设计且已正确放置支座。
2.检查运梁车机械运行是否正常。
3.运梁车就位，注意运梁车车头和后轮间距离及转向盘平行。落梁时轻放，及时固定支撑。
4.架桥机起梁前应检查运梁车停放位置是否符合实际架梁要求，梁体一端提起时应避免车头前后移动，运梁车跟进速度和梁体过跨速度应严格保持一致。落梁后及时测出梁顶面坡度是否符合设计要求，如有异常，查明原因做出调整后才可松钢丝绳。

目前桥梁吊装有四种设备可以实现。
1、大型履带抬吊安装预制梁（只适应干处小跨径）；
2、架桥机安装预制梁（只适应跨径小于50米）；
3、单导梁拖拉加横移设施安装预制梁（只适应跨径小于35米）；
4、跨墩龙门吊安装预制梁（只适应跨径小于50米）。