汽轮机轴瓦怎样压铅丝
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解决时间 2021-11-13 23:10
- 提问者网友:感性作祟
- 2021-11-13 06:30
汽轮机轴瓦怎样压铅丝
最佳答案
- 五星知识达人网友:山河有幸埋战骨
- 2021-11-13 08:09
1、压铅法是最常用的一种方法,测量时将直径为顶间隙C的1.25-1.5倍的软铅丝或保险丝用油脂粘在齿轮上,铅丝长度不应短于5个齿距,然后使齿轮转动,经挤压后的软铅丝变偏,其厚度即为实际的顶间隙和侧间隙值,此值可用千分尺或游标尺测量出。采用压铅法测量时应注意将相关紧固件固定好,以免齿轮产生位移反击式破碎机。
2、轴瓦(bearing shell) 是滑动轴承和轴颈接触的部分,形状为瓦状的半圆柱面,非常光滑,一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成,在特殊情况下,可以用木材、工程塑料或橡胶制成。轴瓦有整体式和剖分式两种,整体式轴瓦通常称为轴套(Bushing)。整体式轴瓦有无油沟和有油沟两种。轴瓦与轴颈采用间隙配合,一般与不随轴旋转。
2、轴瓦(bearing shell) 是滑动轴承和轴颈接触的部分,形状为瓦状的半圆柱面,非常光滑,一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成,在特殊情况下,可以用木材、工程塑料或橡胶制成。轴瓦有整体式和剖分式两种,整体式轴瓦通常称为轴套(Bushing)。整体式轴瓦有无油沟和有油沟两种。轴瓦与轴颈采用间隙配合,一般与不随轴旋转。
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- 1楼网友:佘樂
- 2021-11-13 10:56
是顶部间隙置减去水平结合面的平均置。
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