封釉和镀膜哪个好

封釉和镀膜哪个好

问题一：汽车到底是封釉好还是镀膜好？ 呵呵，两个效果都差不多在我们店里都有车主做，我个人认为，镀膜比较好，不够都是长期的，不是做一次就可以了，过一段时间又得做，如果我自己的车，我是不会去做的，两样都不做，洗好车就行，偶场再打一下腊足够了。问题二：新车封釉好还是镀膜好？ 新车最好不要做这些东西,因为不论镀膜还是封釉都要首先把车漆打薄打光后才能操作,新车漆面不要动,只要定期打蜡就行绩,超过三个月或者根据漆面的磨损情况再选择镀膜还是封釉问题三：汽车打蜡，封釉，镀膜，镀晶哪个好 打蜡、封釉、镀膜、镀晶它们是递进的关系。
看你自己的实际需求来定。时间充裕可以定期保养车辆选择打蜡、封釉、如果没有时间定期保养那就选镀膜、镀晶。问题四：汽车封釉和镀膜有什么区别？做哪种好点？ 1:封釉就是用柔软的羊毛户海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内可不用打蜡。
封釉的作业时间大约需要4～5个小时，以下是封釉的五道工序：
1中性清洗
别看只是清洗，却很有讲究。清洗剂要使用中性的，因为碱性的清洁剂会腐蚀车漆，如果残存在车体缝隙中，腐蚀性就更大了，建议您使用美鹰中性洗车剂，避免伤害车漆。
2粘土打磨
由于长期积存的尘土、胶质、飞漆等脏污很难靠清洗来去除，因此经过清洗的车漆表面仍然是毛毛糙糙的，这就需要用一种从细腻火山灰中提炼出来的“去污粘土”进行全面的打磨处理。
3深度清理
就像人皮肤上的毛孔需要清理一样，车漆的毛孔也需要清洁。使用静电抛光轮，配以美鹰增艳剂，在旋转的同时产生静电，将毛孔内的脏物吸出。同时，增艳剂渗透到车漆内部，发生还原反应，可以达到车漆增艳如新的效果。抛磨的另外一个功效是可将车漆表面细小的软道划痕磨平。
4振抛封釉
这是汽车封釉美容的关键步骤。在专用振抛机的挤压下，晶亮釉被深深压入车漆的毛孔之内，形成牢固的网状保护层，附着在车漆表面。保护剂中富含UV紫外线防护剂，可以大大降低日晒辐射，并可抵御酸碱等化学成份的侵蚀。
无尘打磨
5最后用无尘纸打磨一遍车身，可让车漆如镜面般光亮。
2:镀膜美容是漆面保护的最高措施，可以避免氧化，达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效。由于膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。
一般在给车镀膜时，车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度，避免小的划痕和光圈产生。保持时间也最长，约有一年多。
镀膜也不是十全十美的，镀完膜时光亮度不如封釉，所以并不适合爱靓的车友，整车镀膜的价格在千元以上。问题五：汽车封釉之后能镀膜吗 打蜡、封釉和镀膜是漆面美容三种形式，这三种形式的作用原理是一样的，都是用一某种材料作用到车漆表面，使得车漆与紫外线、空气隔离开，达到保护漆面的目的，但因为所用产品和施工工艺的差异，作用性有非常大的差别，简单理解打蜡是属于维护范畴、封釉是属于保护范畴，镀膜属于养护范畴，而且镀膜的保护时间也远远高于打蜡和封釉，正是这样的原因，漆面镀膜大行其道，主要突出两方面的作用，第一个是增加漆面的抗氧化性能，第二是增加漆面的硬度，而且在漆面的光泽度和光滑度上也有比较大的提高。
如果想做镀膜就没有必要做封釉了，在镀膜前或者是镀膜过程中封釉是画蛇添足的，如果已经封釉了想镀膜，就等上几个月的时间，等封釉效果减弱了再做镀膜，坚持封釉后马上镀膜对镀膜的效果是没有影响的。问题六：汽车漆面保养是镀膜好还是封釉好？ 新车我不建议做任何的美容产品 一般来说新车从厂家出厂时都做有漆面保护这种漆面保护一般能持续半年左右封釉纯属一种概念性的产品 釉是指高岭土经高温烧制 而成 车釉虽然经 提炼但 还是需要高温处理 还有一种车釉 简单的说就是石蜡 我不建议做封釉关于镀膜产品 目前市场上我所知道的有漆面无机石英玻璃镀膜 玻璃纤维（分有机、无机 ，无机较好） 氟素纤维 PTFE(特氟龙） 氟素树脂 目前市场上较流行漆面玻璃镀膜我建议你现在什么都不做 半年以后再做 选一款无机玻璃镀膜 要问清 如果出现碰撞 深度划痕后该如何修复 受损部位 是否会出现起层脱落现象 。汽车封釉的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中，形成一种特殊的网状保护膜，从而提高原车漆面的光泽度、硬度，使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度。汽车镀膜产品其实与汽车封釉产品原物质上是基本相同，只是表现形式有所区别，封釉多是一种以乳状为载体的表现物，而汽车镀膜大多情况下是以水剂为载体的表现物，釉和膜都是要结晶过程，从原理上分析，生产工艺不同，施工方法也不同，但除了比较新的车漆之外，不管是汽车镀膜还是汽车封釉，都要经过研磨或抛光工序处理才能达到至佳的效果，所以有鉴于汽车镀膜产品和汽车封釉产品在本质上的相通性，我们常把他们并列在一起统称为汽车封釉镀膜。封釉是一项专业性非常强的工作，美容专家介绍说，首先，封釉美容必须在室内进行，以防沙粒粘上漆面造成浅划伤，市面上各家美容店代理的品牌差异较大，工序制作方面也有差异。正规汽车美容店的封釉能给车子以恰到好处的保护，既不伤及原厂的优质车漆，又能让爱车光彩亮丽，达到理想的漆面护理效果。问题七：我的车两年了，抛光封釉好还是镀膜好？？ 1、镀膜就是在漆面上镀一层特殊的保护膜，根据不同需要有不同的膜。
2/封釉是用打磨机把釉料一点点涂在漆面上并且抛光压实，釉料具有渗透性，会渗入漆面的细纹中，所以除了和镀膜相同的功能外，还能修复小的漆面损伤。
3/打蜡就是把蜡打在漆面上，车蜡是半固体，只能简单的保护车漆，一般也就能保护1个星期，蜡就渐渐脱落失效了。
4/封个釉可以很好的保护车漆，延长漆面光亮的时间问题八：封釉好还是镀膜好呢？ 我在易车上看到的，你可以参考一下，封釉美容的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中，形成一种特殊的网状保护膜，从而提高原车漆面的光泽度和硬度，使车漆能更好的抵挡风沙和雨雪天气，有效抵挡轻微划痕，保持车漆亮度，车辆需要定期进行封釉，最好是间隔半年做一次，封釉的价格一般都在500元左右。镀膜具有封釉的特点，其功效可以保证2-3年，但是价格要比封釉高很多，专业的汽车美容店镀膜的费用大概在2000元左右，如果经济条件允许的话，选择为车漆镀膜当然是更好了问题九：封釉和镀膜是不是一样的 打蜡、封釉和镀膜是漆面美容三种形式，这三种形式的作用原理是一样的，都是用一某种材料作用到车漆表面，使得车漆与紫外线、空气隔离开，达到保护漆面的目的，但因为所用产品和施工工艺的差异，作用性有非常大的差别，简单理解打蜡是属于维护范畴、封釉是属于保护范畴，镀膜属于养护范畴，而且镀膜的保护时间也远远高于打蜡和封釉，正是这样的原因，漆面镀膜大行其道，主要突出两方面的作用，第一个是增加漆面的抗氧化性能，第二是增加漆面的硬度，而且在漆面的光泽度和光滑度上也有比较大的提高。
3M的水晶镀膜是镀膜产品的一面旗帜，最大的好处是能达到零氧化的水平，作用期内漆面不会出现氧化现象，打蜡因缺乏技术含量价格差异性不大，镀膜工序比较复杂，其中抛光环节最为重要，抛光是个技术活，处理不当会抛露漆面，对车漆造成无法复原的损伤，技术不到位漆面的划痕处理不掉，抛不出镜面效果，这都大大影响镀膜的最终效果，另外负责任的店和不负责任的店面在流程设计和施工细节把握上差别巨大，有的店做3M水晶镀膜流程简单，抛光走过场，做出的效果除了比打蜡保持时间长之外没有什么大的差别，有的店面工人技术水平高，流程设计严谨，施工一丝不苟，3M水晶镀膜做出来是焕然一新，流光溢彩，看着就值那个钱。如果您在北京建议做3M水晶镀膜去板井路世纪金源大饭店东侧的海桥，他们3M水晶镀膜工艺获得过创新奖，工人技术水平高超，有总检把关做验收，钱花了塌实。