宝马GT属于越野吗？还是跑车？和X5 X6区别？

宝马GT属于越野吗？还是跑车？和X5 X6区别？

我是在宝马车间工作的、我来为你解答。
宝马GT是属于跑车型的、特别是C柱后的尾部设计、流畅动力感十足、可见一斑。
至于和X5/X6的区别是、X5/X6是定位是都市越野型汽车、家庭型。
宝马GT定位接近、730、大气、高雅、政府官员、和企业老总的。
宝马的车、无论是X5/X6还是GT、都很有气势。
更多的是在于你的用处。
如有不解、可以留言给我、再作详谈。

宝马x6和宝马x5的发动机不一样，宝马x6发动机的智能控制装置要多 要知道x6当然没有m系开着爽，不过m系可没有x6的优势啊 x6对汽油的油品要求蛮高的 现在好多x6都出现了发不着车的现象 都是由于油雾化不好把火花塞烟死了，有的甚至打坏火花塞 动力的话，等5.0的出来了就没有问题了，对了5.0的发动机和新7系5.0 的估计一样动力方面，306匹的马力十分强劲，而且涡轮lag也不明显，输出很线形。外观很酷，融合了跑车和suv的特性，很强悍，风阻系数也很低。车内空间很大，后排的头部空间也不算压抑。运用了很多高科技，绝对好车。 同x3和x5一样，x6也把全驱系统列为标配。这套响应快速，电子控制的多片离合器在前后轮间分配动力，扭矩分配器在正常状态下是划分为前后40：60。还有一套宝马的新系统那就是dpc系统，在后轴处集成一个差速器并拥有自己独立的行星齿轮，由多片离合器电子控制。可以在两个后轮间分配动力，功能就像是一套主动的限滑差速器。宝马x6的后备箱空间很大它能提供的947升行李舱空间，这是由于位不过与下降的曲线造成的空间过小，不过通过6/4比例可折叠的后座还能实现更大此时先不提实用性与其轿车式coupe的定位是否相符，但无疑宝马x6是略糟的风格与高性能个性化的一次深层次的融合，这也让x6从suv的列表中真正独立出去。 x6具有宝马自家专利性的技术装备包括有自适应的全驱系统xdrive，先进的稳定控制系统，主动转向系统，还有一种被称为dpc（dynamic performance control）的新系统主要作用是让这部“suv”有类似轿车化的操控。x6搭载了400马力的4.4升的双涡轮增压v8发动机配合全轮驱动系统，可以输出高达450磅英尺的扭矩，目前x6暂时只有6速自动变速可以选择，宝马所声称x6的0到100公里每小时的加速时间为5.3秒，这仅比宝马135i慢了0.3秒，实在让人不可思议，要知道x6的重量要远高于135i，而拥有385马力的保时捷卡宴s 0-100公里每小时候要6.2秒。 在x6过弯时，dpc系统会将更多的扭矩分配给外侧后车轮，减少转向不足，使得过弯线路更加完美。如果过弯时后部突然出现要失去抓地力的倾向时，dpc系统就会更多地分配扭矩给内侧后车轮由此来减少转向过度。这套dpc系统在减速时也会起作用，可以不靠发动机的负载独立地起到稳定车辆的作用。 bmw x6 xdrive35i在中国的市场价格为人民币97万元

GT是轿跑车，和短版7系同底盘。 X5X6除了外观几乎没区别，系统几乎一样。