六缸汽车怎么样调气门？

六缸汽车怎么样调气门？

顺时针转动曲轴，看六缸的排气门关闭，进气门刚刚打开时，就是一缸上止点了这时就可以调1236710。再顺时针转动曲轴看一缸的排气门关闭，进气门刚刚打开时。就是六缸的上止点了，就可以调剩下的45891112了。

调气门必须知道点火顺序，比如4缸的1-3-4-2，先把1缸转到压缩上止点调1缸的近排气门，然后按发动机工作方向转动曲轴180度，把3缸转到压缩上止点调3缸的近排气门，再次转180度，把4缸转到压缩上止点调4缸近排上止点，依此调2缸，6缸的每次转120度，8缸的每次转90度。不过8缸的一般不用调。另外还可以用“双，排，不，进”法。如4缸：1-3-4-2    1  3  4  2 第一次1缸压缩上止点   双 排 不 进 第二次4缸压缩上止点   不 进 双 排 双指调近排气门，排指调排气门，不指近排气门都不调，进指调进气门。

希望回答对你有帮助，谢谢。

有两种调整方法... 1、逐缸调整法      先确定第一缸活塞在压缩行程上止点，具体方法：拆下火花塞，将火花塞孔塞上棉花球，摇转曲轴，当火花塞齿孔上的棉花球被压出，即该缸出浴压缩行程时，观察飞轮壳与飞轮（或是正时齿轮盖与风扇带轮）之间的正时记号，同时慢慢摇转曲轴，党正时记号对准时，即该缸压缩行程结束。分别调整改气缸的进、排气门间隙，调好后，将曲轴转120°按点火次序依次调整其他各缸气门间隙。 2、两次调整法   摇转曲轴，使第一缸活塞处于压缩行程上止点（方法同上），调整1、2、4、5、8、9气门。然后，将曲轴摇转一圈，使最后一缸活塞处于压缩行程上止点位置，然后调整第3、6、7、10、11、12气门。