柳工装载机、型号:855、早晨起来打火热车,为什么一加油门就熄火、再之后就很难打火,打起来刚要爆发
答案:3 悬赏:40 手机版
解决时间 2021-02-04 20:34
- 提问者网友:棒棒糖
- 2021-02-04 08:08
柳工装载机、型号:855、早晨起来打火热车,为什么一加油门就熄火、再之后就很难打火,打起来刚要爆发完就又熄火了,这是哪里的问题啊,是不是柴油很稠不过油啊
最佳答案
- 五星知识达人网友:野慌
- 2021-02-04 08:21
柴油箱与柴油管的问题:
1、柴油箱的加油盖上的通气孔被堵塞了,因此油箱产生背压使发动机吸不上油,如果你把柴油箱加油盖取下就好了,那么就是检查那个小孔了;
2、柴油管路已经被堵住了,启动烧的油只是其中很少一部分管路的油,再一踩油门就没有油了;
3、柴油箱实在太脏了,中国的柴油加的都是水,柴油箱底部都是水,停一个晚上后,发动起来后,再加油门时结果吸上来的都是油箱底部的水。
1、柴油箱的加油盖上的通气孔被堵塞了,因此油箱产生背压使发动机吸不上油,如果你把柴油箱加油盖取下就好了,那么就是检查那个小孔了;
2、柴油管路已经被堵住了,启动烧的油只是其中很少一部分管路的油,再一踩油门就没有油了;
3、柴油箱实在太脏了,中国的柴油加的都是水,柴油箱底部都是水,停一个晚上后,发动起来后,再加油门时结果吸上来的都是油箱底部的水。
全部回答
- 1楼网友:胯下狙击手
- 2021-02-04 10:09
你说对了
- 2楼网友:动情书生
- 2021-02-04 09:55
柴油箱与柴油管的问题:
1、柴油箱的加油盖上的通气孔被堵塞了,因此油箱产生背压使发动机吸不上油,如果你把柴油箱加油盖取下就好了,那么就是检查那个小孔了;
2、柴油管路已经被堵住了,启动烧的油只是其中很少一部分管路的油,再一踩油门就没有油了;
3、柴油箱实在太脏了,中国的柴油加的都是水,柴油箱底部都是水,停一个晚上后,发动起来后,再加油门时结果吸上来的都是油箱底部的水。
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